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GSハイブリッドとヴィラージュを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとヴィラージュの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   アストンマーティン  ヴィラージュ
VS
38万円678万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 1230万円1350万円
ヴィラージュの相場表を見る
276 中古車掲載台数 4
  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ オリジナル後期仕様

    本体価格
    278万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL ムーンルーフ/クリソナ/プリクラッシュ

    本体価格
    318万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h 

    本体価格
    435万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 本革シート/ETC/HDDナビ

    本体価格
    270万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ サンルーフ/レッドレザー/LED

    本体価格
    218.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 黒本革シート 3眼LED プリクラッシュ

    本体価格
    316万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 黒革/HDD/LEDライト/専用19AW

    本体価格
    248.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 本革 サンルーフ

    本体価格
    260万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ HDDナビ レザー SR

    本体価格
    429万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ クロスライン サンルーフ 革シート クルコン LED

    本体価格
    409.9万円

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    1350万円

関東
105
271.8万円
関西
48
276.5万円
東海
50
320.4万円
北海道
3
272.3万円
九州
33
271.8万円
東北
9
224.7万円
北陸・甲信越
12
278.4万円
中国
13
340.6万円
四国
3
212.6万円
地域別台数
関東
3
1025万円
関西
1
1230万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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GSハイブリッドとヴィラージュのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   アストンマーティン  ヴィラージュ
580万円847.9万円 新車時価格 2299.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4703×1904×1289
2493~3456 排気量(cc) 5935
178~295 最高出力(馬力) 497
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

高級2+2クーペが復活

1990年代におけるアストンマーティンの高級2+2クーペの代名詞であったヴィラージュの名前が11年ぶりに復活。新型の同社におけるポジショニングは、フラッグシップのDBSとエレガントなDB9の中間という位置づけになる。搭載エンジンは、先代がV8エンジンであったのに対して、新型では最高出力:497ps/最大トルク:570N・mを発生する6LのV12エンジンが採用されている。組み合わされるミッションはトランスアクスルレイアウトの6速AT。室内は英国伝統の高級な本革とウッドでユーザーの好みで素材を選択できる(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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