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GSハイブリッドとZ4 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとZ4 Mロードスターの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   BMW  Z4 Mロードスター
VS
52.7万円678万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 269万円448万円
Z4 Mロードスターの相場表を見る
286 中古車掲載台数 8
  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ FSRエアロ

    本体価格
    223万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 黒革/低 走行/コンビH/フルエアロ

    本体価格
    128万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI 本革シート/純正HDDナビ

    本体価格
    168.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 黒革/HDDナビ/インテリキー

    本体価格
    99.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 黒革シート レーダークルーズ

    本体価格
    249万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ トヨタ認定中古車T-Value

    本体価格
    412万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ ワンオーナー車

    本体価格
    368万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL HDDナビ・DTV付

    本体価格
    298万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 本革コンビH/LKAプリクラ/記録簿25枚

    本体価格
    118万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ Safety System+ 三眼LED BSM

    本体価格
    519万円

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  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 禁煙車

    本体価格
    448万円

関東
108
274.6万円
関西
54
296.4万円
東海
52
275.2万円
北海道
4
341万円
九州
31
253.3万円
東北
10
175.5万円
北陸・甲信越
12
279万円
中国
11
356.6万円
四国
4
342.8万円
地域別台数
関東
3
342.9万円
関西
0
---
東海
1
408.8万円
北海道
0
---
九州
1
356万円
東北
1
385万円
北陸・甲信越
1
433万円
中国
1
448万円
四国
0
---

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GSハイブリッドとZ4 Mロードスターのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   BMW  Z4 Mロードスター
580万円847.9万円 新車時価格 829万円860万円
セダン ボディタイプ オープン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1780×1300
2493~3456 排気量(cc) 3245
178~295 最高出力(馬力) 343
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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