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GSハイブリッドとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   クライスラー  PTクルーザー
VS
43.8万円540万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 26万円118.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
264 中古車掲載台数 46
  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 新品タイヤ/HDDナビ/シートヒーター

    本体価格
    324.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 3眼LED 黒革シート BSM ソナー スペアキー

    本体価格
    309.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL トパーズレザー/レーザーカット本杢インテ

    本体価格
    217.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ サンルーフ ナビTV BT

    本体価格
    164万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 

    本体価格
    232万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ レーダークルーズ/HUD/コーナーセンサ

    本体価格
    139.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 純正ナビ 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    239万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 

    本体価格
    168万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 全国6ヶ月保証!黒革!サンルーフ!ナビ!

    本体価格
    148万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL サンルーフ・黒革・ナビTVカメラBluetooth

    本体価格
    125.9万円

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    本体価格
    62万円

関東
112
203.3万円
関西
54
222.8万円
東海
42
234.5万円
北海道
0
---
九州
22
261.3万円
東北
9
225.3万円
北陸・甲信越
8
214.7万円
中国
9
298.5万円
四国
8
245.9万円
地域別台数
関東
15
56.5万円
関西
5
51.4万円
東海
23
81.7万円
北海道
2
53.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
42万円
中国
0
---
四国
0
---

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GSハイブリッドとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   クライスラー  PTクルーザー
580万円900万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
2493~3456 排気量(cc) 1996~2429
178~295 最高出力(馬力) 136~223
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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