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GSハイブリッドと488スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドと488スパイダーの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   フェラーリ  488スパイダー
VS
35万円639万円
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中古車相場 3438万円4200万円
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303 中古車掲載台数 23
  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ LEXUS認定中古車

    本体価格
    308万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 本革シート・ワンオーナー

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ ナビ レザー

    本体価格
    279万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ TRDエアロ マークレビンソン サンルーフ

    本体価格
    368万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 黒革 サンルーフ HID

    本体価格
    68.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 現行型 禁煙 ムーンルーフ

    本体価格
    479.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ HDDマルチ レザー

    本体価格
    259万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ サンルーフ/黒革エアシート/BSM/地デジ

    本体価格
    228.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ HDDマルチ 黒革シート

    本体価格
    209万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 本革シート サンルーフ 純正19AW ETC

    本体価格
    289.8万円

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  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    3800万円

関東
135
289.4万円
関西
51
265.6万円
東海
53
287.5万円
北海道
3
290.3万円
九州
27
304.8万円
東北
7
240.4万円
北陸・甲信越
14
316万円
中国
8
335.8万円
四国
5
279.4万円
地域別台数
関東
10
3891万円
関西
3
3886.7万円
東海
4
3736万円
北海道
2
3884万円
九州
4
3938.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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GSハイブリッドと488スパイダーのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   フェラーリ  488スパイダー
580万円847.9万円 新車時価格 3450万円
セダン ボディタイプ オープン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1211
2493~3456 排気量(cc) 3902
178~295 最高出力(馬力) 670
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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