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GSハイブリッドとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   レクサス  RC F
VS
38万円678万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 468万円1800万円
RC Fの相場表を見る
285 中古車掲載台数 51
  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 黒革 プリクラッシュ

    本体価格
    299.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL サンルーフ 黒革 ナビ

    本体価格
    89万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 本革シート シートヒーター

    本体価格
    222.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL HDDナビ・黒革・サンルーフ

    本体価格
    269万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ プレミアムバリュー車

    本体価格
    290万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 本革 ムーンルーフ 禁煙車

    本体価格
    286.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 本革 パワートランク HUD クルーズC

    本体価格
    276万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL カラーヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    580万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 本革シート

    本体価格
    49.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 保証付きスピンドルフェイスSR本革シート

    本体価格
    123万円

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  • レクサス RC F 5.0 ナビフルセグ本革 TVD プリクラ

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    598万円

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    798万円

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    739万円

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    539.9万円

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    本体価格
    479万円

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    645万円

  • レクサス RC F 5.0 1オーナー マークレビンソン レザー

    本体価格
    629.8万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ ・メーカーOP装着車・禁煙車

    本体価格
    743万円

  • レクサス RC F 5.0 SDマルチ 本革 SR 19AW

    本体価格
    498万円

  • レクサス RC F 5.0 白革 ワンオ-ナ-

    本体価格
    520万円

関東
109
273万円
関西
53
283.9万円
東海
51
294.4万円
北海道
3
272.3万円
九州
32
270.7万円
東北
10
208.5万円
北陸・甲信越
12
278.4万円
中国
12
337万円
四国
3
212.6万円
地域別台数
関東
23
697万円
関西
6
589万円
東海
9
670.7万円
北海道
2
648万円
九州
3
665万円
東北
1
750万円
北陸・甲信越
1
668万円
中国
3
581万円
四国
3
615万円

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GSハイブリッドとRC Fのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   レクサス  RC F
580万円847.9万円 新車時価格 953万円1700万円
セダン ボディタイプ クーペ
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390
2493~3456 排気量(cc) 4968
178~295 最高出力(馬力) 477
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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