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GSハイブリッドとグランディスを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとグランディスの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   三菱  グランディス
VS
35万円639万円
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中古車相場 7.6万円67万円
グランディスの相場表を見る
304 中古車掲載台数 37
  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL オリジナル後期仕様 3眼LED

    本体価格
    273万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL プリクラ HUD Pトランク 本革 2万キロ

    本体価格
    289万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ マークレビンソン 黒革

    本体価格
    315.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 禁煙車 サンルーフ 黒本革

    本体価格
    208.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ ナビTV本革SRプリクラッシュ レーダーC HUD

    本体価格
    327万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    288万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 

    本体価格
    350万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h スピンドルグリル/クリソナ/黒革シート

    本体価格
    98.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 黒革 プリクラッシュ

    本体価格
    249.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 黒革 サンル-フ Fスポ-ツ仕様

    本体価格
    448万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 グランディス 2.4 スタンダード 4WD ナビ付

    本体価格
    12.8万円

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  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツE ロアエディション 社外アルミ

    本体価格
    48.6万円

  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ 4WD HDDナビ

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    58万円

  • 三菱 グランディス 2.4 エクシード スマートキ- HID 電動Rゲート

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ-X 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    38.8万円

  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツE ロアエディション HDDナビ

    本体価格
    25.9万円

  • 三菱 グランディス 2.4 エクシード HIDヘッドライト

    本体価格
    45万円

関東
136
289.1万円
関西
51
266.4万円
東海
53
287.5万円
北海道
3
290.3万円
九州
27
305.2万円
東北
7
240.4万円
北陸・甲信越
14
316万円
中国
8
336.3万円
四国
5
281.4万円
地域別台数
関東
17
21.3万円
関西
6
46.6万円
東海
1
17.8万円
北海道
7
18.6万円
九州
1
34万円
東北
2
31.8万円
北陸・甲信越
2
35.4万円
中国
1
58万円
四国
0
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GSハイブリッドとグランディスのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   三菱  グランディス
580万円847.9万円 新車時価格 218.7万円319.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1655  他
2493~3456 排気量(cc) 2378
178~295 最高出力(馬力) 165
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

デザイン重視のLサイズミニバン

デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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