サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

GSハイブリッドとクーペを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. GSハイブリッドを選択
  3. 3. クーペを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

GSハイブリッドとクーペの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   マセラティ  クーペ
VS
38万円678万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 165万円580万円
クーペの相場表を見る
279 中古車掲載台数 28
  • レクサス GSハイブリッド 450h HDDナビ フルセグ 革パワーシート

    本体価格
    84.3万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ レクサス認定中古車

    本体価格
    568万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL LKA HDDナビ 本革 HID

    本体価格
    83万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 

    本体価格
    468万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI エアロ車高調20SR白革HDD保証

    本体価格
    149.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL ナイトビュ-HUDプリクラ純エアロ黒革

    本体価格
    319万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL オリジナル後期仕様 BLK革

    本体価格
    198万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI 純正HDDナビ SR レザー

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 黒革 新品スピンドルエアロ 新品アルミ

    本体価格
    119万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL サンルーフ 車高調 20アルミ

    本体価格
    146万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ クーペ カンビオコルサ 整備管理車 ベージュレザー レザールーフ

    本体価格
    178万円

  • マセラティ クーペ 4.2 クーペGT 6速MT車

    本体価格
    580万円

  • マセラティ クーペ グランスポーツ 

    本体価格
    380万円

  • マセラティ クーペ グランスポーツ D車 左H  赤キャリパー 革コンビスポーツS

    本体価格
    340万円

  • マセラティ クーペ カンビオコルサ 

    本体価格
    応談

  • マセラティ クーペ カンビオコルサ D車 灰本革 H28年2.8万K時クラッチOH交換済

    本体価格
    320万円

  • マセラティ クーペ グランスポーツ 

    本体価格
    348万円

  • マセラティ クーペ カンビオコルサ 

    本体価格
    179万円

  • マセラティ クーペ カンビオコルサ 

    本体価格
    応談

  • マセラティ クーペ グランスポーツ BLUアニバーサリー

    本体価格
    428万円

関東
105
267.7万円
関西
50
280.8万円
東海
51
306.6万円
北海道
3
272.3万円
九州
33
271.8万円
東北
10
211.7万円
北陸・甲信越
12
278.4万円
中国
12
327.4万円
四国
3
212.6万円
地域別台数
関東
17
338.7万円
関西
5
345万円
東海
5
410.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
428万円

GSハイブリッドの中古車を探す

クーペの中古車を探す

GSハイブリッドとクーペの比較トップへ

GSハイブリッドとクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   マセラティ  クーペ
580万円847.9万円 新車時価格 1207.5万円1491万円
セダン ボディタイプ クーペ
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1825×1305  他
2493~3456 排気量(cc) 4244
178~295 最高出力(馬力) 390~401
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

レースの技術をフィードバックしたイタリアンクーペ

2002(H14)年5月に発売されたマセラティクーペは、従来の3200GTのFMCモデルだが、先にスパイダーが発売されており、クーペが後から登場するといった変わったデビューとなった。外観デザインの3200GTをほうふつとさせるイタリアンデザインの美しいシルエットのジウジアーロのイタルデザインによって作られた。エンジンは4.2Lの90度Vで、287kW451N・mのパワー&トルクを発生する。6速MTのほかカンビオコルサと呼ぶフェラーリのF1技術をフィードバックしたセミATも採用する。ブレンボ製のブレーキをベースにEBD付きABSが装備される。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

GSハイブリッドとクーペの比較トップへ

GSハイブリッドやクーペと他の車種を比較してみる

 

GSハイブリッドとクーペの比較トップへ

GSハイブリッドクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!GSハイブリッドクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGSハイブリッドの中古車は279台、クーペの中古車は28台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

GSハイブリッド、クーペの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet