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GSハイブリッドとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   トヨタ  ヴァンガード
VS
43.8万円440万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 56.8万円183.8万円
ヴァンガードの相場表を見る
279 中古車掲載台数 86
  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI 本革シート 純正マルチ 純正AW

    本体価格
    43.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ ナビ Bカメラ ETC 黒革 走行中TV可

    本体価格
    125.6万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 黒革 連眼LED ETC Bカメ 純AW 禁煙車

    本体価格
    135万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 後期エアロ

    本体価格
    265万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI /1年保証付/純正HDDナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    54.5万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL Fスポーツグリル ワンオーナー 黒本革

    本体価格
    318万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ Bluetooth バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    248万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 後期型 12.3インチナビ フルTV Bカメラ

    本体価格
    354万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ RSR車高調/SCARA20インチAW/新品スピンドル

    本体価格
    140万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 後期 革エアシート レクサスセーフティ+

    本体価格
    189.8万円

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  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 純正ナビBカメラFrドラレコ 18インチAW

    本体価格
    78万円

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    98万円

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    本体価格
    75.8万円

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    99.8万円

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    99万円

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  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 240S 

    本体価格
    97万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD マットブラックスタイル/新品タイヤ/本州車

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S SDナビ/HIDヘッドライト/Bluetooth接続

    本体価格
    89.9万円

関東
114
201.6万円
関西
49
223.2万円
東海
54
244.3万円
北海道
0
---
九州
29
230.7万円
東北
9
216.5万円
北陸・甲信越
8
234.5万円
中国
9
267.5万円
四国
7
280.3万円
地域別台数
関東
30
97.3万円
関西
10
99万円
東海
7
100.8万円
北海道
11
113.6万円
九州
16
103.4万円
東北
5
95.2万円
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
5
92.5万円
四国
1
85万円

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GSハイブリッドとヴァンガードのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   トヨタ  ヴァンガード
580万円900万円 新車時価格 242万円336.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
2493~3456 排気量(cc) 2362~3456
178~295 最高出力(馬力) 170~280
FR 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
20.5km/L 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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