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GSハイブリッドとキックスを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとキックスの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   日産  キックス
VS
52.7万円678万円
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中古車相場 17.5万円119.9万円
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292 中古車掲載台数 103
  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL ドラレコ 電動ポールリア電シェードUSB/AUX

    本体価格
    319.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ Safety System+ 三眼LED BSM

    本体価格
    519万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 純正HDDナビ フルセグ

    本体価格
    59万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 

    本体価格
    398万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 

    本体価格
    98万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 買取車黒革シートクルコン外ライト

    本体価格
    64.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 純正HDDナビTV Bカメラ サンルーフ 黒革

    本体価格
    75万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ SDマルチ SR 黒革

    本体価格
    367.2万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h HDD/黒革シ-ト/バックカメラ/走行2.6万Km

    本体価格
    267.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL ナイトビュ-HUDプリクラ純エアロ黒革

    本体価格
    329万円

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  • 日産 キックス 660 RX 4WD ターボ・リフトUP

    本体価格
    75万円

関東
110
271.3万円
関西
54
297.2万円
東海
55
278.9万円
北海道
4
341万円
九州
31
253.3万円
東北
10
175.5万円
北陸・甲信越
13
292.2万円
中国
11
356.6万円
四国
4
342.8万円
地域別台数
関東
28
58.9万円
関西
6
64.9万円
東海
7
62.2万円
北海道
16
75.8万円
九州
16
58.4万円
東北
13
59.6万円
北陸・甲信越
8
64万円
中国
7
64.3万円
四国
2
64万円

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GSハイブリッドとキックスのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   日産  キックス
580万円847.9万円 新車時価格 140.3万円159.4万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635
2493~3456 排気量(cc) 659
178~295 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
20.5km/L 10.15モード燃費 15~15.6km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

日産テイストの強い、軽の本格オフローダー

本格オフロード4WDとして人気の三菱パジェロミニのOEM供給を受け、内外装に日産テイストを取り入れた軽SUV。外観は日産のSUVらしいたくましさをプラスしたデザインを採用。フロントは縦のラインとガンメタリック色でタフなイメージを演出。カラードバンパー、燃料携行タンクをモチーフとした背面スペアタイヤカバーなどが装着される。室内は黒基調でまとめられたスポーティなイメージとされた。64psを発生する直4ターボエンジンや切り替えが簡単に行えるイージーセレクト4WDを装備。ワイドトレッドや十分なロードクリアランスなどによりオンからオフまでパワフルな走りを実現させる。アイポイントが高く運転しやすいのも特徴だ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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