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GSハイブリッドとKeiを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   スズキ  Kei
VS
35万円639万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 7000円110万円
Keiの相場表を見る
300 中古車掲載台数 603
  • レクサス GSハイブリッド 450h 状態良 純正ナビ 

    本体価格
    90万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ CPO認定中古車

    本体価格
    368万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h グレー革エアシート 純HDDマルチ HID

    本体価格
    108万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 黒革 レーダークルーズ 禁煙

    本体価格
    249.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ SafetySystem+ 三眼LED BSM

    本体価格
    439万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL ナビTV Bカメラ 1年保証

    本体価格
    329.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL レーダークルーズ プリクラッシュ

    本体価格
    223万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ シートエアコン本革シート

    本体価格
    259万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL サンルーフ パワートランク

    本体価格
    328万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 本革HDDマルチDTV BカメラレーダーC禁煙

    本体価格
    208.9万円

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    12.9万円

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    15万円

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    本体価格
    12万円

  • スズキ Kei 660 Xタイプ ターボ

    本体価格
    19万円

  • スズキ Kei ワークス レカロシート 社外15インチアルミ

    本体価格
    29万円

関東
133
283.8万円
関西
51
266.1万円
東海
50
286万円
北海道
2
246.5万円
九州
31
299.7万円
東北
6
267.3万円
北陸・甲信越
13
306.5万円
中国
6
362.4万円
四国
8
210.9万円
地域別台数
関東
162
25万円
関西
55
35万円
東海
72
22.1万円
北海道
66
30.4万円
九州
89
25.1万円
東北
33
28.1万円
北陸・甲信越
54
28.1万円
中国
45
23.3万円
四国
27
27万円

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GSハイブリッドとKeiのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   スズキ  Kei
580万円847.9万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
2493~3456 排気量(cc) 657~658
178~295 最高出力(馬力) 54~64
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
20.5km/L 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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