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GSハイブリッドとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   トヨタ  WiLL VS
VS
38万円678万円
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中古車相場 10.1万円69万円
WiLL VSの相場表を見る
287 中古車掲載台数 16
  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 黒革 ムーンルーフ

    本体価格
    354.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 黒革 サンルーフ

    本体価格
    198万円

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    本体価格
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  • レクサス GSハイブリッド 450h ナビTVBカメラ キーフリー

    本体価格
    95.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h ハイブリッド 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    105.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 黒革 プリクラッシュ

    本体価格
    295.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 法人1オーナー メモリーフルセグナビ

    本体価格
    328万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ ダークローズ革 サンルーフ

    本体価格
    319.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ ムーンルーフ 本革

    本体価格
    420万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL HDDマルチ レザー SR

    本体価格
    298万円

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    29.9万円

関東
109
273万円
関西
56
283.9万円
東海
50
296.7万円
北海道
3
272.3万円
九州
32
270.7万円
東北
10
208.5万円
北陸・甲信越
12
278.4万円
中国
12
337万円
四国
3
212.6万円
地域別台数
関東
5
37.2万円
関西
2
22.6万円
東海
3
20.3万円
北海道
1
23万円
九州
2
37万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
39万円
中国
2
40.8万円
四国
0
---

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GSハイブリッドとWiLL VSのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   トヨタ  WiLL VS
580万円847.9万円 新車時価格 149.8万円205万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
2493~3456 排気量(cc) 1496~1795
178~295 最高出力(馬力) 110~190
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 12~16.6km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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