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GSハイブリッドとタウンエースを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   トヨタ  タウンエース
VS
38万円678万円
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中古車相場 33.3万円138.5万円
タウンエースの相場表を見る
277 中古車掲載台数 8
  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    488万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ スピンドルLOOK/本革/LEDヘッドライト

    本体価格
    197.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h HDDナビTV

    本体価格
    229万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ LED

    本体価格
    362万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI 純正18AW HDDマルチ

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ クロスライン 赤/黒革 動画有

    本体価格
    419万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 黒本革新品エアロ新品20AWライト加工

    本体価格
    129万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h 

    本体価格
    298万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ OP18インチAW プリクラッシュ サンルーフ

    本体価格
    299.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 

    本体価格
    257万円

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    138.5万円

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  • トヨタ タウンエース 2.0 スーパーエクストラ ハイルーフ リフト付き アラコ トランポ

    本体価格
    36万円

関東
105
271.8万円
関西
48
276.5万円
東海
50
320.4万円
北海道
3
272.3万円
九州
33
271.9万円
東北
9
224.7万円
北陸・甲信越
12
278.4万円
中国
14
349.7万円
四国
3
212.6万円
地域別台数
関東
4
76.2万円
関西
1
33.3万円
東海
2
87.3万円
北海道
0
---
九州
1
75.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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レクサス  GSハイブリッド   トヨタ  タウンエース
580万円847.9万円 新車時価格 98.4万円310.1万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1685×1950  他
2493~3456 排気量(cc) 1812~2184
178~295 最高出力(馬力) 79~97
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
20.5km/L 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

内外装を変更

1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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