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ISとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   マツダ  プロシードマービー
VS
29万円970万円
ISの相場表を見る
中古車相場 115万円165万円
プロシードマービーの相場表を見る
901 中古車掲載台数 10
  • レクサス IS 300h バージョンL トヨタ認定中古車

    本体価格
    259万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ用18インチAWパドルシフト

    本体価格
    149.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL ムーンルーフ

    本体価格
    308万円

  • レクサス IS 250 バージョンS 禁煙 黒本革シート  クルコン 純正ナビ

    本体価格
    63.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 黒革 サンルーフ BSM レーダークルーズ

    本体価格
    199.8万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 1年保証 黒革 スピンドルエアロ 19AW

    本体価格
    119万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラックIII ワンオーナー メーカーナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    520万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ マクレビン Bカメラ TRDマフラースポイラー

    本体価格
    319.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 後期 パノラミックビュー 3眼 サンルーフ

    本体価格
    502.8万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ ムーンルーフ マークレビンソン BSM 禁煙車

    本体価格
    273.6万円

ピックアップ中古車
  • マツダ プロシードマービー 2.6 マービー 4WD 7人乗り 5速MT サンルーフ

    本体価格
    138万円

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  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD 軽油 切替4WD グリルガード

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    115万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD 車検8年4月 ブロックタイヤ TC

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  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD 4WD・サンルーフ

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  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD 車検R8年9月.サンルーフ.キーレス

    本体価格
    140万円

関東
313
305.1万円
関西
145
280.9万円
東海
189
283.7万円
北海道
20
239.5万円
九州
120
269.3万円
東北
34
168.8万円
北陸・甲信越
35
229.4万円
中国
29
266.4万円
四国
16
260.4万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
1
138万円
東海
4
139.5万円
北海道
2
151.5万円
九州
2
132.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プロシードマービーの中古車を探す

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ISとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   マツダ  プロシードマービー
420万円900万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
1998~4968 排気量(cc) 2494~2605
178~481 最高出力(馬力) 120~125
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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