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ISとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   マツダ  ビアンテ
VS
29万円970万円
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中古車相場 15.8万円194.8万円
ビアンテの相場表を見る
903 中古車掲載台数 230
  • レクサス IS 300h Fスポーツ TRDフルエアロ/4本出しマフラー/サンルーフ

    本体価格
    209万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラックIII 特別仕様 ムーンルーフ パノラミックビュー

    本体価格
    526.7万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 4WD 

    本体価格
    218万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 電動ムーンルーフレッドレザーフルエアロ

    本体価格
    291万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ 後期 ムーンルーフ パノラミックビュー

    本体価格
    515.1万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 革シート/シートヒーター/ベンチレーション

    本体価格
    220万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ 黒ホイール

    本体価格
    528万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    238万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス ファースト エディション CPO認定中古車

    本体価格
    830万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 

    本体価格
    228万円

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    55万円

関東
315
303.3万円
関西
149
287.5万円
東海
192
283.2万円
北海道
19
249.5万円
九州
117
270.1万円
東北
32
182.1万円
北陸・甲信越
34
245.9万円
中国
29
250.5万円
四国
16
241.9万円
地域別台数
関東
85
54.8万円
関西
31
45.2万円
東海
22
51.8万円
北海道
10
57.7万円
九州
33
57.7万円
東北
17
52.5万円
北陸・甲信越
11
37.4万円
中国
19
69.7万円
四国
2
39万円

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ISとビアンテのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   マツダ  ビアンテ
420万円900万円 新車時価格 213.2万円311万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1998~4968 排気量(cc) 1997~2260
178~481 最高出力(馬力) 144~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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