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ISとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
29万円970万円
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中古車相場 94.6万円342万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
902 中古車掲載台数 46
  • レクサス IS 300 バージョンL SDナビ/プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    199.9万円

  • レクサス IS IS300h VER-L AWD 

    本体価格
    428万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックS サンルーフ・テレキャン

    本体価格
    568.9万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 黒革SR マクレビ パノラV モデリスタエアロ

    本体価格
    578万円

  • レクサス IS 200t エアロ 黒半革電動シート バックカメラ

    本体価格
    185.8万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラック ムーンルーフ オレンジキャリパー

    本体価格
    518万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 純正メーカーナビ・地デジTV/レザーシー

    本体価格
    479万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 

    本体価格
    89万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 1年保証 黒革 スピンドルエアロ 19AW

    本体価格
    119万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ 純正ナビ 本革 クルコン フルセグ Bカメラ

    本体価格
    236.5万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S 純正SDナビ ACC HUD パドルシフト Bカメ

    本体価格
    219.5万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 4WD 360度ビュー 赤革 ETC 純正前後ドラレコ

    本体価格
    273.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 茶革 360度ビュー 地デジ BOSE ドラレコ

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S 純正ナビ地デジBカメラ衝突軽減クルコンLED

    本体価格
    94.6万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6速MT19インチAW360°カメラ衝突軽減

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 赤革 360度ビュー 純正ドラレコ ETC 地デジ

    本体価格
    257.3万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S ブラック トーン エディション ナビTV Carplay 全周囲カメラ 本革シート

    本体価格
    249.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S Lパッケージ 地デジ 360度ビュー ETC 純正ドラレコ

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 20Sプロアクティブ 20Sプロアクティブ 360度ビューカメラ

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S ブラック トーン エディション 

    本体価格
    219.8万円

関東
315
303.3万円
関西
149
287.5万円
東海
191
284.1万円
北海道
19
249.5万円
九州
117
270.1万円
東北
32
180.6万円
北陸・甲信越
34
245.9万円
中国
29
250.5万円
四国
16
241.9万円
地域別台数
関東
26
231.7万円
関西
2
234.7万円
東海
6
254.3万円
北海道
2
273.8万円
九州
2
226.7万円
東北
2
277.9万円
北陸・甲信越
1
268.2万円
中国
3
294.8万円
四国
2
260.6万円

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ISとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   マツダ  MAZDA6ワゴン
420万円900万円 新車時価格 284万円466.3万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
1998~4968 排気量(cc) 1997~2488
178~481 最高出力(馬力) 156~230
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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