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ISとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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ISとエクリプスクロスの中古車情報を比較する

レクサス  IS   三菱  エクリプスクロス
VS
29万円970万円
ISの相場表を見る
中古車相場 142.1万円416.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
871 中古車掲載台数 471
  • レクサス IS 300h Fスポーツ 電動ムーンルーフレッドレザーフルエアロ

    本体価格
    291万円

  • レクサス IS 250 バージョンS 車高調 19AW 黒革 スピンドルグリル

    本体価格
    65万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックS ガラスサンルーフ レクサスセーフティS+

    本体価格
    550万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ハイブリッド 純ナビ ETC 

    本体価格
    160万円

  • レクサス IS 250 SDナビ/シートハーフレザー

    本体価格
    129.9万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ 本革エアシート/禁煙/ナビT/Btooth/LED/ETC

    本体価格
    98.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ハーフレザーシート 禁煙車 カードキー

    本体価格
    229万円

  • レクサス IS 250 サンルーフ スピンドルフェイス  20インチ

    本体価格
    137万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ マクレビン Bカメラ TRDマフラースポイラー

    本体価格
    319.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 純正SDナビ・赤半革PWシート・18AW・

    本体価格
    159.8万円

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    349万円

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    本体価格
    321万円

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    288万円

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  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 

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    225万円

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    329.8万円

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    239万円

関東
289
304.4万円
関西
146
276万円
東海
189
290.8万円
北海道
20
283万円
九州
113
269.5万円
東北
37
174.9万円
北陸・甲信越
38
227.7万円
中国
27
260.7万円
四国
12
271.9万円
地域別台数
関東
109
258.5万円
関西
69
285.4万円
東海
87
272.4万円
北海道
25
264.4万円
九州
43
255.7万円
東北
47
267.7万円
北陸・甲信越
38
249.7万円
中国
35
263.4万円
四国
18
251.4万円

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エクリプスクロスの中古車を探す

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ISとエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   三菱  エクリプスクロス
420万円900万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
1998~4968 排気量(cc) 1498~2359
178~481 最高出力(馬力) 128~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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