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ISとカルタスを比較! - みんなの比較車種

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ISとカルタスの中古車情報を比較する

レクサス  IS   スズキ  カルタス
VS
29万円970万円
ISの相場表を見る
中古車相場 29.9万円57.2万円
カルタスの相場表を見る
905 中古車掲載台数 4
  • レクサス IS 300h CPO認定中古車 BSM・クリソナ・ドラレコ

    本体価格
    298万円

  • レクサス IS 250 社外エアロ 後期グリル

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 1オナ衝突軽減BメモリナビTVムーンルーフ

    本体価格
    499.1万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 後期ルックバンパー&一文字テールライト

    本体価格
    198万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス ワンオーナー/TOM‘Sエアロ&マフラー

    本体価格
    830万円

  • レクサス IS 300h FU0836 レーダークルコン BSM

    本体価格
    224万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 黒本革メモリー ヒーター/ベンチレーション

    本体価格
    259.8万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ HID 赤ハーフレザー 純正アルミ サンルーフ

    本体価格
    199.5万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ ワンオーナー 禁煙車 TRDエアロ(F/S)

    本体価格
    525万円

  • レクサス IS 250 バージョンL フルエアロ スピンドルグリル 3眼ライト

    本体価格
    67万円

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  • スズキ カルタス 1.0 F 検09.3  5MT AC PS

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    39.8万円

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    本体価格
    57.2万円

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    本体価格
    29.9万円

  • スズキ カルタス 1.0 F 絶滅危惧種 修復歴無し 走行46000キロ

    本体価格
    39万円

関東
315
301.4万円
関西
147
286.6万円
東海
189
285.1万円
北海道
20
239.5万円
九州
120
269.3万円
東北
34
168.2万円
北陸・甲信越
35
229.4万円
中国
30
264.8万円
四国
15
255.4万円
地域別台数
関東
1
39万円
関西
1
39.8万円
東海
1
57.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
29.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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カルタスの中古車を探す

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ISとカルタスのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   スズキ  カルタス
420万円900万円 新車時価格 62.5万円147万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1575×1350  他
1998~4968 排気量(cc) 993~1590
178~481 最高出力(馬力) 58~115
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13~20km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

スズキ初の小型乗用車

カルタスは1988(S63)年にスズキ初の小型乗用車として誕生したクルマだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、3/5ドアのハッチバックスタイルを採用し、エンジンは1Lと1.3Lの2種類。1.3LはGTと呼ばれるスポーティグレードに搭載され、高い走行性能を誇る。1995(H7)年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビューするが、このカルタスも併売され、グレードが複雑化する。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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