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ISとライトエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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ISとライトエーストラックの中古車情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  ライトエーストラック
VS
25.9万円1110万円
ISの相場表を見る
中古車相場 63.8万円454万円
ライトエーストラックの相場表を見る
905 中古車掲載台数 58
  • レクサス IS 250 

    本体価格
    52万円

  • レクサス IS 250 バージョンT 1年保証 新品19AW スピンドル仕様 HDD

    本体価格
    98万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ 車検整備付 ナビ Bカメラ ユーザー様買取車

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス IS 300h フルセグナビ ハーフレザー クルコン

    本体価格
    175.3万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ SR マクレビ TRDエアロ 全周囲 3眼LED

    本体価格
    549万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    238万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 

    本体価格
    476.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 4WD LSS+ 純ナビ TV 全方位C 三眼LED 赤革 19AW

    本体価格
    551.2万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 

    本体価格
    169万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 初度登録R3年5月 セーフティシステムプラス

    本体価格
    558.2万円

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    本体価格
    125万円

関東
333
295.4万円
関西
143
281万円
東海
168
314.5万円
北海道
28
274万円
九州
101
262万円
東北
31
226.3万円
北陸・甲信越
33
245.3万円
中国
44
240.5万円
四国
24
300.9万円
地域別台数
関東
15
173.6万円
関西
7
159.1万円
東海
6
104.6万円
北海道
6
149.3万円
九州
13
127.8万円
東北
5
144.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
270.7万円
四国
3
330.7万円

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ISとライトエーストラックのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  ライトエーストラック
420万円900万円 新車時価格 134.5万円191.8万円
セダン ボディタイプ トラック
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890
1998~4968 排気量(cc) 1495
178~481 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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