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エスクァイアとISを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   レクサス  IS
VS
59万円398万円
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中古車相場 29万円970万円
ISの相場表を見る
1261 中古車掲載台数 908
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi トヨタ認定中古車

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正9型ナビ 禁煙車 トヨタセーフ 両側電動

    本体価格
    232.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード トヨタ認定中古車ナビバックカメラ

    本体価格
    291.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ナビ パワスラ 7人乗り キーレス

    本体価格
    240.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正9型ナビ後席モニター両側電動ドラレコ

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 8型ナビ バックカメラ ETC 両側電動 LED

    本体価格
    179.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi モデリスタエアロ パワスラ 9インチナビ

    本体価格
    142万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 

    本体価格
    172万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 後期 10型ナビ Bカメ TSS 両Pドア 2年保証

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ワンオーナー 純正ナビ TV Bカメラ 両パワ

    本体価格
    225.4万円

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  • レクサス IS 200t Fスポーツ 後期型サンルーフOP黒革フルLEDヘッドBSM

    本体価格
    212.2万円

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    160万円

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    239.3万円

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    本体価格
    59.8万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 4WD 純正HDDナビ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    68.5万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 黒革ベンチレーション運転支援フルLEDヘッ

    本体価格
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  • レクサス IS 300h メーカーナビ地デジ Bカメラ 17アルミ

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  • レクサス IS 350 Fスポーツ TWS製ホイール カーボンパーツ サンルーフ

    本体価格
    238万円

  • レクサス IS 250 4WD 新品タイヤ/HDDナビ

    本体価格
    113.9万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 茶革シート シートエアコン ドラレコ

    本体価格
    121.8万円

関東
356
223.1万円
関西
208
226.5万円
東海
178
225.7万円
北海道
47
228.5万円
九州
194
225.9万円
東北
92
221.5万円
北陸・甲信越
82
221.1万円
中国
68
225.2万円
四国
36
245万円
地域別台数
関東
314
302万円
関西
147
288.9万円
東海
193
285.8万円
北海道
19
249.5万円
九州
119
270.3万円
東北
35
176.1万円
北陸・甲信越
35
229.4万円
中国
31
263.2万円
四国
15
255.4万円

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エスクァイアとISのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   レクサス  IS
259.2万円346.1万円 新車時価格 420万円900万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1810×1430  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~4968
99~152 最高出力(馬力) 178~481
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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