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Q5とSCを比較! - みんなの比較車種

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Q5とSCの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   レクサス  SC
VS
55万円668万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 55万円329万円
SCの相場表を見る
279 中古車掲載台数 68
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ACC全方位カメラ純正ナビ地デジ電動Rゲート

    本体価格
    444.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SラインプラスPKG マトリクスLED VCP

    本体価格
    466.6万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD プラスパッケージ ラグジュアリーPKG

    本体価格
    578万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙 フルセグ BT BSカメラ Pトランク

    本体価格
    148万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD アシスタンスパッケージ マトリクスLED

    本体価格
    335万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD TVチューナー SLプラスP コンフォートP

    本体価格
    598万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ-SlineplusマトリコンフォP360カメラ

    本体価格
    567.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 360°カメラ バーチャルC シートH

    本体価格
    309.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/

    本体価格
    385.7万円

  • アウディ Q5 ブラック エディション 4WD 1オナブラックスタイリングPマトリレザー

    本体価格
    347.9万円

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    本体価格
    162.8万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン 取説手帳&専用ケース有

    本体価格
    198万円

  • レクサス SC 430 純正ナビアローズ車高調クルコンETC

    本体価格
    95.9万円

関東
100
339.3万円
関西
53
403.2万円
東海
36
419.7万円
北海道
24
310.2万円
九州
21
351.5万円
東北
13
276.3万円
北陸・甲信越
19
289.1万円
中国
10
332.2万円
四国
3
360.3万円
地域別台数
関東
24
153.4万円
関西
4
138.9万円
東海
16
164.6万円
北海道
4
99.3万円
九州
11
145.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
97.6万円
中国
4
122.6万円
四国
2
189.4万円

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Q5とSCのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   レクサス  SC
636万円808万円 新車時価格 680万円750万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1968~1984 排気量(cc) 4292
190~252 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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