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シビックタイプRとSCを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   レクサス  SC
VS
60万円935万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 54万円368万円
SCの相場表を見る
440 中古車掲載台数 82
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    419.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オーナー 6MT 無限エアロパーツ

    本体価格
    317万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー フルノーマル

    本体価格
    618万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー

    本体価格
    598万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 タイプR(4名) 6MT 登録済車両

    本体価格
    610万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 社外エアロ・カーボンボンネット・車高調

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ シビックタイプR HONDA UK CIVIC TYPE R 英国ホンダ 新車並行輸入車

    本体価格
    276万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1年保証 ナビ フルセグ RカメラDVD

    本体価格
    482万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    505万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 Blitz車高調 フルノーマル ナビ Bluetoo

    本体価格
    360.9万円

ピックアップ中古車
  • レクサス SC 430 マークレビンソンサウンド 革シートヒータ

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス SC 430 白革/マークレビンソン/純正アルミ/禁煙

    本体価格
    125.5万円

  • レクサス SC 430 ドラレコ ETC Bluetooth オープンカー

    本体価格
    応談

  • レクサス SC 430 シートヒーター/本革純正/寒冷地仕様車

    本体価格
    143.2万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    125.8万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    118.8万円

  • レクサス SC 430 純正ナビTV 電動オープン 赤革パワーシー

    本体価格
    248万円

  • レクサス SC 430 革・電動オープン・ナビ・マークレビンソン

    本体価格
    99.9万円

  • レクサス SC 430 赤革 社外19インチアルミホイール 車高調

    本体価格
    298万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    145万円

関東
148
393.8万円
関西
96
417.1万円
東海
69
499.2万円
北海道
11
463万円
九州
44
415.5万円
東北
22
444.1万円
北陸・甲信越
20
399.5万円
中国
16
518.4万円
四国
14
482.1万円
地域別台数
関東
28
161.4万円
関西
9
126.7万円
東海
17
146.2万円
北海道
1
98万円
九州
15
111.8万円
東北
1
189.9万円
北陸・甲信越
1
120万円
中国
5
125.4万円
四国
5
157.4万円

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シビックタイプRとSCのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   レクサス  SC
499.7万円 新車時価格 680万円750万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1995 排気量(cc) 4292
330 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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