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CTとSCを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   レクサス  SC
VS
53.3万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 55万円329万円
SCの相場表を見る
559 中古車掲載台数 68
  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    78.9万円

  • レクサス CT 200h 純正HDDマルチインフォメーションナビ

    本体価格
    98.3万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    209万円

  • レクサス CT 200h バージョンC スピンドルグリル 社外18インチアルミ

    本体価格
    99万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ Bカメラ クルコン LEDヘッド

    本体価格
    123万円

  • レクサス CT 200h バージョンC コンビシート ナビ フルセグTV BT

    本体価格
    269.6万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア クリアランスソナー

    本体価格
    154万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ フルセグ Bカメラ クルコン

    本体価格
    144万円

  • レクサス CT 200h バージョンC プリクラッシュ クリソナ バンブーインパネ

    本体価格
    82.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC スピンドルグリル 19アルミ ナビTV Bカメラ

    本体価格
    91.5万円

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  • レクサス SC 430 禁煙RウイングETCマークレビンソン革シート

    本体価格
    128.3万円

  • レクサス SC 430 マクレビ/前後ソナ-/黒革/デイライトフォグ

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    138万円

  • レクサス SC 430 レッドレザー 車高調 NICHE20AW マフラー

    本体価格
    167万円

  • レクサス SC 430 電動オープンクルコンナビ革Pシート禁煙ETC

    本体価格
    162.8万円

  • レクサス SC 430 ナビ ETC クルコン レザー シートヒーター

    本体価格
    68万円

  • レクサス SC 430 電動オープン クルコン 地デジ

    本体価格
    125.8万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    118.8万円

  • レクサス SC 430 赤革シート

    本体価格
    155.3万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン 革シート ナビ TV

    本体価格
    100万円

関東
174
181.2万円
関西
95
184.6万円
東海
100
170万円
北海道
13
145.5万円
九州
81
178.8万円
東北
35
173.9万円
北陸・甲信越
20
183.3万円
中国
29
193.2万円
四国
12
193.3万円
地域別台数
関東
28
146.8万円
関西
6
135.2万円
東海
12
155.9万円
北海道
4
117.6万円
九州
11
113.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
111.5万円
中国
3
125.7万円
四国
2
189.4万円

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レクサス  CT   レクサス  SC
355万円488.1万円 新車時価格 680万円750万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1797 排気量(cc) 4292
99 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 8.7km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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