
| レクサス SC | マツダ AZ-オフロード | |
|---|---|---|
| VS | ||
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55万円~241.8万円
SCの相場表を見る |
中古車相場 |
16.8万円~128万円
AZ-オフロードの相場表を見る |
| 86台 | 中古車掲載台数 | 70台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| レクサス SC | マツダ AZ-オフロード | |
|---|---|---|
| 680万円~750万円 | 新車時価格 | 147.2万円~158万円 |
| オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4535×1825×1355 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1680 他 |
| 4292 | 排気量(cc) | 658 |
| 280 | 最高出力(馬力) | 64 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 8.7km/L | 10.15モード燃費 | 14.6~16.4km/L |
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贅をつくしたプレミアム4シーターオープン 絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7) |
解説 |
クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力 H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10) |
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