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SCと206CCを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  SC   プジョー  206CC
VS
54万円368万円
SCの相場表を見る
中古車相場 24.8万円79万円
206CCの相場表を見る
82 中古車掲載台数 11
  • レクサス SC 430 BBS-LM20アルミ トムスマフラー

    本体価格
    368万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    125.8万円

  • レクサス SC 430 トムス前後ブレーキキャリパートムスECU

    本体価格
    159万円

  • レクサス SC 430 電動オープンリヤスポイラーシートヒーター

    本体価格
    245万円

  • レクサス SC 430 赤レザー/電動オープン/マークレビンソン

    本体価格
    98万円

  • レクサス SC 430 シートヒーター/本革純正/寒冷地仕様車

    本体価格
    143.2万円

  • レクサス SC 430 ローダウン WORK19AW 1年保証 禁煙車

    本体価格
    208万円

  • レクサス SC 430 禁煙車 黒レザーシート

    本体価格
    96.5万円

  • レクサス SC 430 電動オープン ベージュ革シート 純正18AW

    本体価格
    134.8万円

  • レクサス SC 430 社外マフラー 車高調 エアロ 20AW  黒革

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 206CC RC 電動オープン 150台限定 専用シート

    本体価格
    79万円

  • プジョー 206CC 1.6 本革シート 4人乗りオープン 禁煙車

    本体価格
    39万円

  • プジョー 206CC ローランギャロス 電動ルーフオープン ETC

    本体価格
    59万円

  • プジョー 206CC 1.6 15インチアルミ サンルイーフ 革シート

    本体価格
    35万円

  • プジョー 206CC 1.6 

    本体価格
    24.8万円

  • プジョー 206CC 1.6 ワンオーナー 禁煙車 記録簿 電動OP

    本体価格
    79万円

  • プジョー 206CC S16 

    本体価格
    64.9万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動オープン/走行47000Km

    本体価格
    29.8万円

  • プジョー 206CC 1.6 記録簿6枚 ローランギャロス 禁煙車

    本体価格
    69万円

  • プジョー 206CC 1.6 コンパクトな電動オープンカー社外CD付き

    本体価格
    58万円

関東
30
164.3万円
関西
8
127.1万円
東海
18
151.4万円
北海道
1
98万円
九州
13
98.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
122万円
中国
5
121.5万円
四国
4
158.2万円
地域別台数
関東
2
37.9万円
関西
5
59.4万円
東海
0
---
北海道
1
58万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
50.9万円
四国
0
---

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SCと206CCのカタログ情報を比較する

レクサス  SC   プジョー  206CC
680万円750万円 新車時価格 265万円312.9万円
オープン ボディタイプ オープン
4535×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
4292 排気量(cc) 1587~1997
280 最高出力(馬力) 108~137
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
8.7km/L 10.15モード燃費 ---

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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