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SCとブラックバッジレイスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  SC   ロールスロイス  ブラックバッジレイス
VS
55万円241.8万円
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中古車相場 3480万円3650万円
ブラックバッジレイスの相場表を見る
89 中古車掲載台数 10
  • レクサス SC 430 コスモシルバー エクリュ本革 シートヒーター ドラレコ ETC キー2本 車検/整備付

    本体価格
    179.8万円

  • レクサス SC 430 ETC オートホールド 前席パワーシート

    本体価格
    153.8万円

  • レクサス SC 430 電動オープン 本革 マークレビンソン トランクスポイラー 18インチAW シートヒーター ETC クルーズコントロール オートエアコン パワーシート パワーシート 純正ナビ ※雹害部分有

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス SC 430 ドラレコ ETC Bluetooth オープンカー

    本体価格
    119万円

  • レクサス SC 430 エイムゲインエアロ 新品社外エアサス 赤革 オープン 新品WORKホイール 新品ナビ

    本体価格
    165万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン/WORKエモーション19AW/RS-R車高調/レザーシート/純正ナビ/フルセグ/シートヒーター/パワーシート/バックカメラ/クルーズコントロール/禁煙車

    本体価格
    122万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソンサウンド/セミアニリン赤本革電動メモリーシート/シートヒーター/電動チルト&テレスコピック/クルーズコントロール/ETC/純正ナビ/HIDヘッドライト/純正AW

    本体価格
    168.8万円

  • レクサス SC 430 電動オープンカー・マークレビンソン・メモリー付きパワーシート・クルーズコントロール・シートヒーター・ウッドコンビハンドル・ベージュ革シート

    本体価格
    188万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソンサウンドシステム リヤスポイラー 純正HDDナビ バックカメラ デジタルインナーミラー ドラレコ メモリー機能付きパワーシート シートヒーター ETC 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    191.5万円

  • レクサス SC 430 車検整備付/マークレビンソン/フルセグTV/ドラレコ/純正18インチアルミ

    本体価格
    188.7万円

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    3650万円

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    3300万円

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    3250万円

関東
25
141.8万円
関西
12
151.7万円
東海
25
151.3万円
北海道
4
103.9万円
九州
12
122.3万円
東北
1
188万円
北陸・甲信越
2
99.4万円
中国
8
146.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
3419.6万円
関西
3
3346万円
東海
2
3320万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SCとブラックバッジレイスのカタログ情報を比較する

レクサス  SC   ロールスロイス  ブラックバッジレイス
680万円750万円 新車時価格 4306万円
オープン ボディタイプ クーペ
4535×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
4292 排気量(cc) 6592
280 最高出力(馬力) 632
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
8.7km/L 10.15モード燃費 ---

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
解説

ダーク調でエッジーなライフスタイルを表現

捉えどころがなく、挑戦的、リスクを恐れず、ルールを踏み越え、因襲を一笑に付すような世間の常識からはみ出した人にアピールする、ロールス・ロイスブランドの一面を表現したモデルが、ブラックバッジシリーズ。一段とダークで、一段と独断的、一段と大きな自信をにじませ、一段と押しの強さが表現されている。室内も航空宇宙技術グレードのアルミニウム合金製糸の織物とカーボンファイバーからなる、コンポジット材サーフェスを使用。ステルス機の機体表面にも使用される素材にあたる。エンジンは、最高出力632ps/最大トルク870N・mを発生する、6.6L V12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現する。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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