スバル プレオ | レクサス SC | |
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VS | ||
1万円~116万円
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中古車相場 |
55万円~311万円
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177台 | 中古車掲載台数 | 67台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル プレオ | レクサス SC | |
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67万円~154.7万円 | 新車時価格 | 680万円~750万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1530 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4535×1825×1355 |
658 | 排気量(cc) | 4292 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 280 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
19~24.5km/L | 10.15モード燃費 | 8.7km/L |
ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身 ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4) |
解説 |
贅をつくしたプレミアム4シーターオープン 絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7) |
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