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ワゴンRスマイルとSCを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとSCの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   レクサス  SC
VS
65.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 55万円329万円
SCの相場表を見る
1384 中古車掲載台数 69
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置

    本体価格
    151.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 純正8インチナビ/全方位カメラ/ドラレコ

    本体価格
    158万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 4WD 衝突安全 キーレス 届出済未使用車

    本体価格
    145.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X セーフティプラスPKG全方位カメラ

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 禁煙車 セーフティサポート 両側パワスラ

    本体価格
    151.6万円

  • スズキ ワゴンRスマイル G 

    本体価格
    123.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位カメラ 衝突被害軽減B 後席両側電動

    本体価格
    153万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 両側電動スライドドア 衝突軽減システム

    本体価格
    176万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G デュアルカメラブレーキサポート/EBD付ABS

    本体価格
    109.9万円

ピックアップ中古車
  • レクサス SC 430 赤レザー マークレビンソン純正ナビ ETC

    本体価格
    198万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • レクサス SC 430 /全塗装/MARK LEVINSON/ENKEI20AW/車高調

    本体価格
    82万円

  • レクサス SC 430 赤本革シート 電動オープン 純正18インチAW

    本体価格
    113.2万円

  • レクサス SC 430 赤革 ナビ マクレビ ETC レーダー純アルミ

    本体価格
    209.7万円

  • レクサス SC 430 ナビ・TV・黒革シート・マークレビンソン

    本体価格
    149.3万円

  • レクサス SC 430 電格ルーフ ドラレコ ETC

    本体価格
    119万円

  • レクサス SC 430 禁煙RウイングETCマークレビンソン革シート

    本体価格
    109.2万円

  • レクサス SC 430 社外ナビ Bカメラ DTV 黒革ヒーター

    本体価格
    118万円

  • レクサス SC 430 電動オープン マークレビンソン

    本体価格
    113.2万円

関東
330
142万円
関西
181
150.4万円
東海
187
146.1万円
北海道
82
163.3万円
九州
232
156.8万円
東北
132
164.1万円
北陸・甲信越
99
145.3万円
中国
79
155.9万円
四国
62
148.7万円
地域別台数
関東
23
152.5万円
関西
3
116.3万円
東海
16
162.9万円
北海道
6
121.5万円
九州
12
142.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
99.3万円
中国
4
122.6万円
四国
2
189.4万円

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ワゴンRスマイルとSCのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   レクサス  SC
129.7万円193.5万円 新車時価格 680万円750万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
657 排気量(cc) 4292
49 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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