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SCとイオスを比較! - みんなの比較車種

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SCとイオスの中古車情報を比較する

レクサス  SC   フォルクスワーゲン  イオス
VS
55万円284.9万円
SCの相場表を見る
中古車相場 35万円149.4万円
イオスの相場表を見る
91 中古車掲載台数 15
  • レクサス SC 430 マークレビンソン ETC

    本体価格
    84万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン 赤革 禁煙車 保証付

    本体価格
    238万円

  • レクサス SC 430 本革シート・車高調・20インチAW・電動メモリーシート・シートヒーター・電動オープン・ETC

    本体価格
    97万円

  • レクサス SC 430 赤革シート マークレビンソン メーカーDVDナビ 純正18インチアルミ シートヒーター パワーシート HIDヘッド ETC クルーズコントロール オートエアコン デュアルオートエアコン 革巻きステアリング

    本体価格
    158.7万円

  • レクサス SC 430 プッシュスタート/社外マフラ/車高調/セキュリティ

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス SC 430 禁煙 タイミングベルト交換済み マークレビンソン パワーシート シートヒーター クルーズコントロール ETC 電動格納ミラー HIDヘッド 純正18インチアルミ セミアニリンレザー ウッドコンビ

    本体価格
    83.8万円

  • レクサス SC 430 ユーザー様買取車両・電動オープン・マークレビンソン・純正ナビ・黒本革電動シート・シートヒーター・純正18インチアルミホイール・クルーズコントロール・ウッド調パネル・コムテックドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    84.7万円

  • レクサス SC 430 パープル 黒革 地デジTV バックカメラ Bluetoothオーディオ DVD 前後ソナー ETC カギ3本 タイミングベルト交換済み 車検整備付

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス SC 430 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    114万円

  • レクサス SC 430 社外ナビ・フルセグTV・マークレビンソン・電動オープン・黒革シート・ウッドコンビハンドル・ETC・パワーシート・社外エアロ

    本体価格
    124.8万円

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    79万円

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    39.8万円

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  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    50万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 

    本体価格
    149.4万円

関東
25
135.9万円
関西
10
134.6万円
東海
25
149.4万円
北海道
5
131.1万円
九州
15
121.8万円
東北
1
78.1万円
北陸・甲信越
2
148.5万円
中国
8
146.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
79.7万円
関西
6
110万円
東海
1
138万円
北海道
2
83万円
九州
2
93.4万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SCとイオスのカタログ情報を比較する

レクサス  SC   フォルクスワーゲン  イオス
680万円750万円 新車時価格 438万円576万円
オープン ボディタイプ オープン
4535×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
4292 排気量(cc) 1984~3188
280 最高出力(馬力) 200~250
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
8.7km/L 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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