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LSとS4を比較! - みんなの比較車種

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LSとS4の中古車情報を比較する

レクサス  LS   アウディ  S4
VS
37.5万円1493万円
LSの相場表を見る
中古車相場 118.5万円797.9万円
S4の相場表を見る
855 中古車掲載台数 24
  • レクサス LS 500 Iパッケージ 衝突軽減 純正ナビ 三眼LED サンルーフ BSM

    本体価格
    435.2万円

  • レクサス LS 460 バージョンU Iパッケージ LS600フェイス AW

    本体価格
    応談

  • レクサス LS 460 バージョンC 中期 黒革 SRフルエアロ WORK21インチ

    本体価格
    128万円

  • レクサス LS 460 バージョンU Iパッケージ 白革シート/社外マフラー/フリップダウン

    本体価格
    108万円

  • レクサス LS 460 バージョンC プレミアムサウンド レザーシート 21AW

    本体価格
    225万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ トヨタ認定中古車

    本体価格
    472.1万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 12.3型ナビ 全方位 電動リア 衝突軽減 ETC

    本体価格
    422万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 衝突軽減/全周囲カメラ/コーナーセンサー

    本体価格
    519.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 4WD エアロモデル サンルーフ LEDヘッドランプ

    本体価格
    262.8万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD CPO車両・マークレビンソン・ムーンルーフ

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    489万円

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    本体価格
    118.8万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 純正AW 本革パワーシート ナビ

    本体価格
    118.5万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 電動黒革シートヒーター 全方位カメラ

    本体価格
    245万円

  • アウディ S4 3.0 4WD サンルーフ Bangスピーカー TVチューナー

    本体価格
    718万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 電動半革シート マトリクスLED フルセグナ

    本体価格
    299万円

  • アウディ S4 3.0 4WD サンルーフ シートHー ACC パドルシフト

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  • アウディ S4 3.0 4WD 

    本体価格
    310万円

  • アウディ S4 3.0 4WD デモカー・SR・B&O・革シート・TV

    本体価格
    710万円

関東
316
369.6万円
関西
127
447.2万円
東海
162
433.6万円
北海道
30
427万円
九州
118
361.5万円
東北
23
309.3万円
北陸・甲信越
24
307.6万円
中国
39
259万円
四国
16
348.9万円
地域別台数
関東
11
394.9万円
関西
3
373万円
東海
4
501.7万円
北海道
3
302.6万円
九州
1
310万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
758万円
中国
1
319万円
四国
0
---

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LSとS4のカタログ情報を比較する

レクサス  LS   アウディ  S4
980万円1799万円 新車時価格 839万円940万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
3444~3456 排気量(cc) 2994
299~422 最高出力(馬力) 354
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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