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LSとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   アウディ  TTSクーペ
VS
34.8万円1580万円
LSの相場表を見る
中古車相場 97万円830万円
TTSクーペの相場表を見る
893 中古車掲載台数 30
  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD サンルーフOP20AWマクレビ360カメラ3眼LED

    本体価格
    472.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ/全画面SDナビ/衝突軽減

    本体価格
    228万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ シートヒーター・ベンチレーション ETC

    本体価格
    498万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 1年保証/禁煙/ナビ/BC/サンルーフ/ドラレコ

    本体価格
    65.7万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 衝突軽減/全周囲カメラ/コーナーセンサー

    本体価格
    472.9万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD パノラミックビュー サンルーフ

    本体価格
    564.3万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ クロスライン TRDエアロ/TRDマフラー/モデリスタ19AW/SR

    本体価格
    305万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ サンルーフ リアエンター 212ブラック

    本体価格
    665万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 

    本体価格
    155万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ モデリスタエアロパッケージ禁煙サンルーフ

    本体価格
    459万円

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  • アウディ TTSクーペ アーバンスポーツリミテッド 4WD 禁煙110台限定車1オーナー4WD

    本体価格
    304.4万円

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    本体価格
    198万円

  • アウディ TTSクーペ アーバンスポーツリミテッド 4WD LED・Bang&Olufsen・バーチャルコクピット

    本体価格
    398万円

  • アウディ TTSクーペ アーバンスポーツリミテッド 4WD 

    本体価格
    318万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 

    本体価格
    396万円

  • アウディ TTSクーペ アーバンスポーツリミテッド 4WD 黒革 バ-チャルCP ナビ TV Bカメ B&O 20AW

    本体価格
    268万円

  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD 1オナ/限定モデル/OPAW /B&O/クルコン

    本体価格
    769.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ブラックスタイルPKG レッドキャリパー

    本体価格
    718.1万円

  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD 100台限定車 黒革 バーチャルコックピット

    本体価格
    830万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 左ハンドル 18インチ社外アルミ Bカメラ

    本体価格
    97万円

関東
315
372.1万円
関西
137
442.8万円
東海
163
410.6万円
北海道
45
439.6万円
九州
119
361.5万円
東北
20
371.2万円
北陸・甲信越
27
311.4万円
中国
48
322.6万円
四国
19
381万円
地域別台数
関東
14
484.8万円
関西
8
413.7万円
東海
2
198.5万円
北海道
1
398万円
九州
2
787.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
295.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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LSとTTSクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   アウディ  TTSクーペ
980万円1799万円 新車時価格 768万円927万円
セダン ボディタイプ クーペ
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
3444~3456 排気量(cc) 1984
299~422 最高出力(馬力) 286~320
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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