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LSとXLRを比較! - みんなの比較車種

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LSとXLRの中古車情報を比較する

レクサス  LS   キャデラック  XLR
VS
37.5万円1493万円
LSの相場表を見る
中古車相場 218万円598万円
XLRの相場表を見る
857 中古車掲載台数 9
  • レクサス LS 460 Bカメ ETC Pシート 盗難防止装置 純正AW

    本体価格
    37.5万円

  • レクサス LS 500h バージョンL モデリスタフルエアロ サンルーフ OP20AW

    本体価格
    638万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 

    本体価格
    649万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD 新品エアロ/禁煙/マクレビ/AWD/サンルーフ

    本体価格
    495万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 後期 サンルーフ 3眼LED 革シートエアコン

    本体価格
    252.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンS ナビ ETC Rカメラ 黒革シート スマー

    本体価格
    55万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 修復歴無し スマートキー ナビ 禁煙車

    本体価格
    355万円

  • レクサス LS 460 8AT オートクロージャー クルコン ETC

    本体価格
    45.8万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    応談

  • レクサス LS 460 バージョンU Iパッケージ 白革/サンルーフ/車高調

    本体価格
    45.8万円

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  • キャデラック XLR 4.6 D車 1オーナー 走行4000K台 記録簿9枚 20AW

    本体価格
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    450万円

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    269万円

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    598万円

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    本体価格
    238万円

  • キャデラック XLR V 正規ディーラー車・ナビ・Bカメ・フルセグ

    本体価格
    558万円

  • キャデラック XLR V 正規輸入車ベージュ革ステアリングヒーター

    本体価格
    548万円

  • キャデラック XLR 4.6 新車並行 走行確認書類有 電動オープン

    本体価格
    229.8万円

関東
314
374.4万円
関西
131
448.5万円
東海
159
426.3万円
北海道
32
429.6万円
九州
117
357.4万円
東北
24
311.9万円
北陸・甲信越
26
322.9万円
中国
38
261万円
四国
16
348.9万円
地域別台数
関東
4
491.3万円
関西
3
335.3万円
東海
2
344万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LSとXLRのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   キャデラック  XLR
980万円1799万円 新車時価格 1200万円1360万円
セダン ボディタイプ オープン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
3444~3456 排気量(cc) 4370~4564
299~422 最高出力(馬力) 324~446
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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