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LSとコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   ダイハツ  コペンクーペ
VS
37.5万円1493万円
LSの相場表を見る
中古車相場 32万円269万円
コペンクーペの相場表を見る
859 中古車掲載台数 4
  • レクサス LS LS500hバージョンLモデリスタフルエアロサ 

    本体価格
    478万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ エイムゲインフルエアロ&21AW サンルーフ

    本体価格
    252万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    570万円

  • レクサス LS 460 バージョンU Iパッケージ 黒革サンルーフ 600h仕様 22インチ

    本体価格
    87万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ WALDエアロ・社外21AW・SR・BSM・LEDヘッド

    本体価格
    223.6万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期・黒革・新品モデリスタ仕様フルエアロ

    本体価格
    157.3万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ ムーンルーフ デジタルインナーミラー 黒革

    本体価格
    551.7万円

  • レクサス LS 460 ナビ TV  バックカメラ ETC

    本体価格
    72万円

  • レクサス LS 460L 4WD 禁煙 リヤエンタ- 3眼LEDヘッドライト 本革

    本体価格
    310万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 4WD 夏冬セット/HDDナビ/Bカメラ/電動シート/

    本体価格
    89.9万円

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  • ダイハツ コペンクーペ 660 200台限定車1オナ禁煙車BBS16AWメモリナビ

    本体価格
    269万円

関東
320
370.7万円
関西
129
442.4万円
東海
162
430.3万円
北海道
30
427万円
九州
116
361.8万円
東北
23
321.5万円
北陸・甲信越
24
307.6万円
中国
39
259万円
四国
16
348.9万円
地域別台数
関東
1
127.4万円
関西
1
248.8万円
東海
1
269万円
北海道
0
---
九州
1
32万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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LSとコペンクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   ダイハツ  コペンクーペ
980万円1799万円 新車時価格 248.4万円250.6万円
セダン ボディタイプ クーペ
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
3444~3456 排気量(cc) 658
299~422 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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