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LSとクルージングレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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LSとクルージングレンジャーの中古車情報を比較する

レクサス  LS   日野自動車  クルージングレンジャー
VS
44.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 595万円
クルージングレンジャーの相場表を見る
819 中古車掲載台数 1
  • レクサス LS 460 バージョンC 車検整備・車両保証付 オートクルーズ HDDナビ ABS パワーシート 盗難防止システム ナビ エアバッグ TV アルミホイール サンルーフ スマートキー リヤエアコン シートエアコン

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ ユーザー様買取車両・Kranze21インチホイール・エアサスコントローラー・純正ナビ・ブラウンレザーシート・パノラミックビューモニター・ETC2.0・ドラレコ・クルコン・地デジ・パドルシフト・LEDヘッドライト

    本体価格
    459.8万円

  • レクサス LS 460 /オークション評価4.5点高評価車/HDDナビ/6枚CD&DVDビデオチェンジャー/Mサーバー/バックカメラ/サンルーフ/黒革シート/シートエアコン/クルコン/ステアヒーター/ウッドコンビハンドル/中期型/プレミアムサウンド

    本体価格
    127万円

  • レクサス LS 460 バージョンS サンルーフ 黒革エアシート

    本体価格
    64.8万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    417万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ ツインターボ/サンルーフ/マークレビンソン/デジタルインナーミラー/ホワイトレザー/レーダークルーズ/全方位カメラ/HUD/BSM/純正20インチアルミ/電動トランク/三眼LED/バックフォグ/セーフティシステム+A

    本体価格
    536.6万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 全国対応第三者機関保証1年付き/車検整備付き/LEDヘッドランプ/オプション20インチAW/本革シート/シートヒーター/ベンチレーション/全方位カメラ/フルセグTV/Bluetooth/ETC

    本体価格
    374.5万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ フロントフェイス後期Fスポーツ仕様 規格外20インチAW クリアランスソナー エアサス シートヒーター シートベンチレーション ステアヒーター メーカーナビ クルーズコントロール ビルトインETC ドラレコ

    本体価格
    59.9万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 500hハイブリッドエグゼクティブ/リアエンターテインメント/白革シート・インテリア/マークマークレビンソン/LC500純正ホイール21インチタイヤ&ホイール245/40-21/275/35-21ランフラットタイヤBSポテンザS001L

    本体価格
    628万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ TOM'Sコンプリート 1年間走行距離無制限保障 トムスパーツ160万 マークレビンソン

    本体価格
    558万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 クルージングレンジャー ハイグレード 平ボディ ヤマダ造りボディ 生エンジン マニ割りダブルマフラー ボディ内寸 長さ6100 幅2110

    本体価格
    595万円

関東
307
390万円
関西
146
462万円
東海
138
467.6万円
北海道
31
469万円
九州
100
414.8万円
東北
28
426.9万円
北陸・甲信越
27
292.3万円
中国
32
339.1万円
四国
10
344.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
595万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LSとクルージングレンジャーのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   日野自動車  クルージングレンジャー
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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