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LSとUXを比較! - みんなの比較車種

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LSとUXの中古車情報を比較する

レクサス  LS   レクサス  UX
VS
42万円1558万円
LSの相場表を見る
中古車相場 203万円580万円
UXの相場表を見る
884 中古車掲載台数 628
  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ 皮 フルエアロ 20AW

    本体価格
    188万円

  • レクサス LS 460 バージョンC サンルーフ 本革シート ナビ ETC TV

    本体価格
    88万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 純正ナビ360°カメラ温冷本革OPドア加飾ETC

    本体価格
    372.7万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 

    本体価格
    150万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ Iパッケージ ムーンルーフ 黒革 純正19インチアルミ

    本体価格
    137.2万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD SR マクレビ セーフティシステム+A

    本体価格
    549万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 

    本体価格
    69万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 全画面SDナビ/マークレビンソン/サンルーフ

    本体価格
    199万円

  • レクサス LS 500 バージョンL 4WD Fスポーツ仕様 WALD21インチ

    本体価格
    1058万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ WALDフルエアロ Fフェンダー

    本体価格
    266万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 衝突軽減サンルーフ白革純ナビフルセグLED

    本体価格
    349.7万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD CPO車両・カラーHUD・パノラミックビュー付

    本体価格
    395万円

  • レクサス UX 250h バージョンL パノラミックビュー 茶本革 18inchAW

    本体価格
    388万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ Bカメラ HUD シートヒーター

    本体価格
    373.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減 追従走行 BT

    本体価格
    334.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフOP革シートナビTV三眼LED

    本体価格
    243.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 特別仕様車 黒/赤革エアシート 全方位 SR

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    419.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD 1オーナー SR 茶革シート 全方位 3眼LED

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    269.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL ナビ ETC

    本体価格
    338万円

  • レクサス UX Fスポーツエモーショナルエクスプローラー 

    本体価格
    489万円

関東
304
368.5万円
関西
145
431.9万円
東海
171
408.8万円
北海道
42
443.2万円
九州
109
379.5万円
東北
18
255.8万円
北陸・甲信越
32
305.2万円
中国
46
310.5万円
四国
17
378.1万円
地域別台数
関東
191
360.6万円
関西
104
358.2万円
東海
127
348.8万円
北海道
27
374.5万円
九州
74
371万円
東北
21
371.7万円
北陸・甲信越
39
387.5万円
中国
30
334.3万円
四国
15
376.7万円

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LSとUXのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   レクサス  UX
980万円1799万円 新車時価格 390万円571.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
3444~3456 排気量(cc) 1986
299~422 最高出力(馬力) 146~174
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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