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UXと718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   ポルシェ  718スパイダー
VS
193.2万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 1298万円3350万円
718スパイダーの相場表を見る
598 中古車掲載台数 89
  • レクサス UX 250h ブラウン エディション 三眼フルLEDヘッドランプ付

    本体価格
    358万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    450万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD サンルーフ  全方位 BSM パワーゲート

    本体価格
    387.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビTV 赤レザーシート 禁煙車

    本体価格
    362.6万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 禁煙車 黒革シート レーダークルーズ

    本体価格
    333.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー SDナビTV SR レザー

    本体価格
    449.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 12.3型ナビ バックモニタ フルセグ ETC

    本体価格
    335.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ナビ ETC

    本体価格
    338万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー

    本体価格
    458万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー クリソナ クルコン 全周囲カメラ アルミ

    本体価格
    436.6万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 GTシルバーメタリック/1オーナー/禁煙車

    本体価格
    1379.8万円

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    1345万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK 1オナ ヴァイザッハ&クロノPKG Fリフト

    本体価格
    3198万円

  • ポルシェ 718スパイダー 718Spyder 認定中古車保証・2023年式

    本体価格
    1598万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 禁煙車

    本体価格
    1420万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 SoulPipe/PDLS+/シートヒータ/EBM

    本体価格
    1485.5万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スポクロ スポエグ PASM LEDヘッドPDLS

    本体価格
    1799.9万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK スパイダークラシックインテリアPKG

    本体価格
    1590万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 OP204/2021モデル/スポーツクロノPKG/BOSE

    本体価格
    1480万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 6速MTサテンプラチナ塗装20AW

    本体価格
    1530万円

関東
152
347.8万円
関西
91
366.2万円
東海
165
354.6万円
北海道
24
393.5万円
九州
79
373.4万円
東北
16
384.2万円
北陸・甲信越
36
369万円
中国
26
335.3万円
四国
9
355.8万円
地域別台数
関東
30
1857.4万円
関西
20
1841.9万円
東海
17
1694.9万円
北海道
2
1573万円
九州
9
1771万円
東北
2
1578万円
北陸・甲信越
5
2362万円
中国
2
1688万円
四国
2
1429.9万円

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UXと718スパイダーのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ポルシェ  718スパイダー
390万円571.7万円 新車時価格 1215万円2024万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
1986 排気量(cc) 3995~3996
146~174 最高出力(馬力) 420~500
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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