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UXと718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   ポルシェ  718スパイダー
VS
193.2万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 1310万円3350万円
718スパイダーの相場表を見る
601 中古車掲載台数 80
  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ 3眼 赤革 全周囲 レダクル BSM

    本体価格
    340.6万円

  • レクサス UX 250h バージョンL サンルーフ 全周囲カメラ 10.3型ナビ ETC

    本体価格
    340.5万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー サンルーフ フルセグ メモリーナビ

    本体価格
    445万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー DAナビ11インチ/衝突安全装置/シート合皮

    本体価格
    369.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙 赤革 3眼LED エアシート 純正ナビ

    本体価格
    341.6万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD 

    本体価格
    360万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    418万円

  • レクサス UX 250h バージョンL レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    389万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    510万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ドライブレコーダー

    本体価格
    363万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 718スパイダー PDK スポクロ スポエグ PASM 電動ミラー

    本体価格
    1550万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スパイダークラシックインテリア

    本体価格
    1428万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK クラシックインテリアPKG/LEDヘッド(PDLS)

    本体価格
    1538万円

  • ポルシェ 718スパイダー カーボンシート・マドラスカロインテリア ガラスコーティング施工済み(2024.8実施)

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 PDLS スポーツバケット レザーインテリア

    本体価格
    1468万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 2020年モデル 認定中古車保証継承付

    本体価格
    1398万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK 1オナ ヴァイザッハ&クロノPKG Fリフト

    本体価格
    3198万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK スポクロスポエグオーラムW1オナLEDヘッド

    本体価格
    1548.8万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 OP310/2022モデル/PCCB/6MT/カ-ボントリム

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハ MG20AW PCCB Fリフト OP750

    本体価格
    3148万円

関東
169
356.1万円
関西
90
364.5万円
東海
153
355.2万円
北海道
24
399.6万円
九州
72
372.8万円
東北
16
367.4万円
北陸・甲信越
39
375.8万円
中国
29
317.1万円
四国
9
365.6万円
地域別台数
関東
31
1992.5万円
関西
20
1774.3万円
東海
10
1823万円
北海道
1
1770万円
九州
9
1784.5万円
東北
1
1598万円
北陸・甲信越
4
2119.3万円
中国
2
1688万円
四国
2
1429.9万円

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UXと718スパイダーのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ポルシェ  718スパイダー
390万円571.7万円 新車時価格 1215万円2024万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
1986 排気量(cc) 3995~3996
146~174 最高出力(馬力) 420~500
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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