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LSとLCコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   レクサス  LCコンバーチブル
VS
34.8万円1580万円
LSの相場表を見る
中古車相場 1001.1万円1899万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
887 中古車掲載台数 110
  • レクサス LS 500h Iパッケージ Iパッケージ

    本体価格
    620万円

  • レクサス LS 460 バージョンS HID エアサス アルミ 寒冷地仕様 2WD

    本体価格
    76万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ ホワイトレザー サンルーフ

    本体価格
    718万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 衝突軽減/コーナーセンサー/BSM/HUD/ETC

    本体価格
    406.9万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD ハンドプリ-ツ切子調モデリスタエアロ21AW

    本体価格
    999万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 20inchアルミ サスコン 3眼LEDヘッド

    本体価格
    187万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 自社 ローン即日審査 岐阜 ナビ付  セダン

    本体価格
    40万円

  • レクサス LS 460L エグゼクティブパッケージ 4WD 5人乗り/記録簿19枚/マークレビンソン/LED

    本体価格
    223万円

  • レクサス LS 500h バージョンL メーカーナビTV360°カメラ黒革LED衝突軽減

    本体価格
    357.6万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD 4WD セミアニリン本革リフレッシュシート

    本体価格
    399.8万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LCコンバーチブル 500 マクレビ カラーHUD オーカーインテリア

    本体価格
    1077.1万円

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    本体価格
    1210万円

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    1250万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 レクサスCPO認定中古車 オープンカー

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    1089万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 CPO(認定中古車)

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    1180万円

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    1398万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 オーカーインテリア 禁煙車 屋内保管

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    1150万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 鍛造21インチAW ワンオーナー 後期モデル

    本体価格
    1238万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ワンオーナー 21AW HUD

    本体価格
    1130万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 PCS/レーダークルーズ/BSM/HUD

    本体価格
    1089.9万円

関東
314
371.1万円
関西
136
442.3万円
東海
163
409万円
北海道
44
436.3万円
九州
117
351.9万円
東北
21
362万円
北陸・甲信越
27
311.4万円
中国
46
310.9万円
四国
19
381.1万円
地域別台数
関東
28
1288.2万円
関西
39
1294.3万円
東海
19
1222.8万円
北海道
4
1339.3万円
九州
9
1214.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1798.8万円
中国
7
1251.6万円
四国
2
1380万円

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LSとLCコンバーチブルのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   レクサス  LCコンバーチブル
980万円1799万円 新車時価格 1477万円1650万円
セダン ボディタイプ オープン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1350
3444~3456 排気量(cc) 4968
299~422 最高出力(馬力) 477
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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