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LSとLBXを比較! - みんなの比較車種

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LSとLBXの中古車情報を比較する

レクサス  LS   レクサス  LBX
VS
34.8万円1580万円
LSの相場表を見る
中古車相場 366.7万円726.7万円
LBXの相場表を見る
887 中古車掲載台数 58
  • レクサス LS 500h Fスポーツ ワンオーナー フルOP

    本体価格
    1280万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期 車高調 PCS SR Pトランク ナビ Bモニ

    本体価格
    201.1万円

  • レクサス LS 460L エグゼクティブパッケージ ベージュ革 マークレビンソン 後席TV

    本体価格
    316.8万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD ワンオーナー・デジタルインナーミラー

    本体価格
    608万円

  • レクサス LS 460 バージョンL モデリスタエアロ マフラー エアサスコン

    本体価格
    190万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 黒本革シート・サンルーフ・ワイドモニター

    本体価格
    153.5万円

  • レクサス LS 460 エアロ/ローダウン/黒革/マークレビンソン

    本体価格
    76万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD ワンオーナー 純正ナビ 全方位カメラ SR

    本体価格
    918万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 本革エアシート プレミアムサウンド

    本体価格
    485.3万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 禁煙/モデリスタエアロ/全周囲カメラ/黒革

    本体価格
    469万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LBX リラックス ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    489.9万円

  • レクサス LBX リラックス マクレビ/HUD/BSM/リヤPWドア/1オーナー

    本体価格
    548万円

  • レクサス LBX クール ヘッドアップD・ETC2.0・フルセグTV

    本体価格
    475.8万円

  • レクサス LBX クール セーフティシステム 地デジ9.8インチ

    本体価格
    439.8万円

  • レクサス LBX クール モデリスタエアロ BSM PKSB TV S-H

    本体価格
    535万円

  • レクサス LBX クール 1オナ黒ハーフ革マクレビワイヤレス充電HUD

    本体価格
    518万円

  • レクサス LBX クール 禁煙 Dオーディオ レダクル 360カメ BSM シ

    本体価格
    463.8万円

  • レクサス LBX クール 純正ナビ 全方位カメラ ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    486.8万円

  • レクサス LBX リラックス モデリスタエアロ

    本体価格
    518万円

  • レクサス LBX リラックス ワンオーナ/茶革/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    465万円

関東
314
371.1万円
関西
136
442.3万円
東海
163
409万円
北海道
44
436.3万円
九州
117
351.9万円
東北
21
362万円
北陸・甲信越
27
311.4万円
中国
46
310.9万円
四国
19
381.1万円
地域別台数
関東
12
491万円
関西
15
491.8万円
東海
7
495.7万円
北海道
2
573万円
九州
10
502.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
501万円
中国
8
483.3万円
四国
1
489.9万円

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LSとLBXのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   レクサス  LBX
980万円1799万円 新車時価格 420万円720万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1825×1545  他
3444~3456 排気量(cc) 1490~1618
299~422 最高出力(馬力) 91~304
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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