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LSとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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LSとラシーンの中古車情報を比較する

レクサス  LS   日産  ラシーン
VS
34.8万円1580万円
LSの相場表を見る
中古車相場 34.6万円275万円
ラシーンの相場表を見る
894 中古車掲載台数 115
  • レクサス LS 460 バージョンL BSM オートハイビーム

    本体価格
    155万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ R1登録360°カメラ温冷黒革3眼LED電動Rドア

    本体価格
    364.8万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 1オーナー/禁煙車/マクレビ/リアエンター

    本体価格
    417万円

  • レクサス LS 460 エアロ サンルーフ 革シート ドラレコ付

    本体価格
    82万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ モデリスタフルエアロ トムスマフラー 20AW

    本体価格
    554万円

  • レクサス LS 600h U Iパッケージ 600h U Iパッケージ

    本体価格
    169万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 4WD 禁煙車 純正ブラックレザー ドラレコ

    本体価格
    87.2万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ TRD2024後期モデルマクレビサンルーフ

    本体価格
    1198万円

  • レクサス LS 460 バージョンU Iパッケージ LS600フェイス AW

    本体価格
    応談

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 

    本体価格
    727万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD オルタ・デスビ交換済 ETC CD AUX 4速AT

    本体価格
    50万円

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    本体価格
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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD /寒冷地仕様/後期モデル/AWD/背面タイヤ/

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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ナルディハンドル 茶革風シート

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  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD ツートン

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    119万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD 電動サンルーフ ルーフレール

    本体価格
    69万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプJ 4WD シート張替

    本体価格
    163.9万円

関東
315
372.1万円
関西
137
442.8万円
東海
164
412.7万円
北海道
45
439.6万円
九州
119
361.5万円
東北
20
371.2万円
北陸・甲信越
27
311.4万円
中国
48
322.6万円
四国
19
381万円
地域別台数
関東
34
114.2万円
関西
15
124.9万円
東海
19
107.3万円
北海道
17
77.5万円
九州
16
65.9万円
東北
2
83.6万円
北陸・甲信越
5
104.5万円
中国
6
61万円
四国
1
89.8万円

LSの中古車を探す

ラシーンの中古車を探す

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LSとラシーンのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   日産  ラシーン
980万円1799万円 新車時価格 157万円219.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
3444~3456 排気量(cc) 1497~1998
299~422 最高出力(馬力) 105~145
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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