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LSとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   ルノー  キャプチャー
VS
34.8万円1580万円
LSの相場表を見る
中古車相場 59万円361.1万円
キャプチャーの相場表を見る
896 中古車掲載台数 106
  • レクサス LS 460L エグゼクティブパッケージ 5人乗/サンルーフ/マークレビンソン/黒本革

    本体価格
    258万円

  • レクサス LS 460L 禁煙車 後期型 茶本革 純正SDナビ ETC

    本体価格
    243.9万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ サンルーフ/全周囲カメラ/衝突軽減/BSM/LKA

    本体価格
    555万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 法人ワンオーナー 後期モデル サンルーフ

    本体価格
    635万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 

    本体価格
    210万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD ムーンルーフ パノラミックビューモニター

    本体価格
    948万円

  • レクサス LS 460 

    本体価格
    135万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 純正ナビ・地デジ レザーシート

    本体価格
    519万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 

    本体価格
    565万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD 1オ-ナ- 禁煙 モデリスタ OPAW サンル-フ

    本体価格
    767.5万円

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    本体価格
    79万円

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    235.7万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 

    本体価格
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    229.8万円

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    348.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 

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  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック センタリングアシスト 360カメラ 黒革 LED

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    227.8万円

関東
310
370.2万円
関西
138
443.2万円
東海
168
420.3万円
北海道
45
439.5万円
九州
119
362.2万円
東北
20
371.2万円
北陸・甲信越
29
317.1万円
中国
48
336.4万円
四国
19
381.5万円
地域別台数
関東
37
181.5万円
関西
14
188万円
東海
23
218.9万円
北海道
1
120万円
九州
13
195万円
東北
2
169万円
北陸・甲信越
10
267.8万円
中国
5
212万円
四国
1
99.8万円

LSの中古車を探す

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LSとキャプチャーのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   ルノー  キャプチャー
980万円1799万円 新車時価格 299万円439万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
3444~3456 排気量(cc) 1333~1597
299~422 最高出力(馬力) 94~154
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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