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LSとランドクルーザー250を比較! - みんなの比較車種

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LSとランドクルーザー250の中古車情報を比較する

レクサス  LS   トヨタ  ランドクルーザー250
VS
39.5万円1493万円
LSの相場表を見る
中古車相場 775万円1370万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
874 中古車掲載台数 90
  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 禁煙/マークレビンソン/サンルーフ/黒本革

    本体価格
    85万円

  • レクサス LS 460 バージョンC ETC ドラレコ HDDナビ MTモード付

    本体価格
    150万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 純正ナビ バックカメラ 革シート ETC

    本体価格
    221.2万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ TRDエアロ TRDマフラー 3眼プロジェクター

    本体価格
    196万円

  • レクサス LS 460 

    本体価格
    135万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サスコン サンルーフ 黒革 アルミ ETC

    本体価格
    172万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ サンルーフ リアエンター 212ブラック

    本体価格
    665万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ アドバンスド ドライブ 4WD CPO車両・マークレビンソン装備

    本体価格
    1150万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 

    本体価格
    548万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 

    本体価格
    590万円

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  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 

    本体価格
    900万円

関東
320
373.4万円
関西
131
459.2万円
東海
171
442.5万円
北海道
32
455.9万円
九州
112
354.9万円
東北
20
332.2万円
北陸・甲信越
28
292.8万円
中国
44
297.9万円
四国
16
337.8万円
地域別台数
関東
20
940.3万円
関西
26
923.4万円
東海
15
909.4万円
北海道
6
963.5万円
九州
14
908.8万円
東北
3
920.2万円
北陸・甲信越
4
876.7万円
中国
1
998万円
四国
1
848万円

LSの中古車を探す

ランドクルーザー250の中古車を探す

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LSとランドクルーザー250のカタログ情報を比較する

レクサス  LS   トヨタ  ランドクルーザー250
980万円1799万円 新車時価格 520万円785万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1980×1935  他
3444~3456 排気量(cc) 2693~2754
299~422 最高出力(馬力) 163~204
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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