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LSとFXを比較! - みんなの比較車種

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LSとFXの中古車情報を比較する

レクサス  LS   米国インフィニティ  FX
VS
30.7万円1650万円
LSの相場表を見る
中古車相場 67.1万円279.9万円
FXの相場表を見る
911 中古車掲載台数 21
  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD モデリスタ リアエンター WORK製22インチAW

    本体価格
    647万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 車検2年.付・フルエアロ・社外アルミ

    本体価格
    87万円

  • レクサス LS 460 バージョンS スピンドルグリル サンルーフ 20AW

    本体価格
    89万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD マークレビ モデリスタ21インチアルミ

    本体価格
    698万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 社外エアロ・黒革シート・自 社ローン

    本体価格
    188万円

  • レクサス LS 460L エグゼクティブパッケージ 後期4人乗FAVORE OZ 20AW 新品サスコン

    本体価格
    232万円

  • レクサス LS 460 バージョンC サンルーフ・本革・ナビTV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    129.5万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 禁煙/サンルーフ/黒革/ナビ/車検整備付

    本体価格
    72.8万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD LEDライト サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    567.6万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ クロレザーエアーシート サンルーフ

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ FX プレミアムDXツーリングパッケージ サンルーフ禁煙ジオバンナ製24インチAW

    本体価格
    140.1万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 新車並行/ワンオーナー/シートエアコン/ETC

    本体価格
    99.9万円

  • 米国インフィニティ FX 35 S/R GTR20inAW Bカメラ Bluetooth 地デジ

    本体価格
    84.8万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 新車並行/社外ナビ/TV/ETC/本革/サンルーフ

    本体価格
    179.9万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 社外ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    206万円

  • 米国インフィニティ FX 37 4WD DXツーリングPKG サイバーナビ サンルーフ

    本体価格
    198万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD パドルシフト/本革シート/社外マフラー

    本体価格
    169.9万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 純正ナビ日本仕様全方位カメラCARFAX有

    本体価格
    107.6万円

  • 米国インフィニティ FX 35 3.5 V6 

    本体価格
    98万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 禁煙サンルーフ車高調22インチ社外AW

    本体価格
    105.1万円

関東
303
395.6万円
関西
150
464.6万円
東海
177
445.3万円
北海道
51
480.8万円
九州
130
401.5万円
東北
23
384.9万円
北陸・甲信越
21
383.6万円
中国
40
347.3万円
四国
16
366.7万円
地域別台数
関東
18
171.7万円
関西
0
---
東海
1
138.8万円
北海道
0
---
九州
2
116.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  LS   米国インフィニティ  FX
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) 3500~5000
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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