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LSとFXを比較! - みんなの比較車種

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LSとFXの中古車情報を比較する

レクサス  LS   米国インフィニティ  FX
VS
37.5万円1493万円
LSの相場表を見る
中古車相場 91万円229万円
FXの相場表を見る
859 中古車掲載台数 16
  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD L-ANILINEマクレビ後席エンタLEXUS記録12枚

    本体価格
    555万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ 黒革 クルコン HDDナビ

    本体価格
    84.9万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ ワンオーナー黒革SサンルーフPリアゲート

    本体価格
    308万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 4WD モデリスタエアロ SR デジタルミラー 黒革

    本体価格
    719万円

  • レクサス LS 500h バージョンL アドバンスド ドライブ 4WD LEXUSセーフティ+A/マクレビ/本革/SR/後期

    本体価格
    1090万円

  • レクサス LS 460L 後期ロング モデリスタエアロマフラー

    本体価格
    378万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ ワンオーナー/全周囲カメラ/ドラレコ/ナビ

    本体価格
    803万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 禁煙車/サンルーフ/マークレビンソン/BSM

    本体価格
    412万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD サンルーフ 後席モニター 衝突回避

    本体価格
    558.9万円

  • レクサス LS 500 バージョンL 4WD Fスポーツ仕様 WALD21インチ

    本体価格
    1058万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ FX 35 本革シート/パドルシフト/バックカメラ

    本体価格
    169万円

  • 米国インフィニティ FX 37 4WD 本革/クルコン/TV/パワーバックドア/ナビ

    本体価格
    179万円

  • 米国インフィニティ FX 35 カスタム車両 ワンオーナー ナビ マフラー

    本体価格
    143万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 新車並行/社外ナビ/本革シート/サンルーフ

    本体価格
    179万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 

    本体価格
    91万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 新車並行/サンルーフ/シートエアコン/本革

    本体価格
    199万円

  • 米国インフィニティ FX 35 新車並行/2オーナー/ブラウンレザー/パドル

    本体価格
    129万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD パドルシフト/本革シート/社外マフラー

    本体価格
    179万円

  • 米国インフィニティ FX 35 3.5 V6 

    本体価格
    98万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD BUBU光岡 新車並行

    本体価格
    98万円

関東
316
370.2万円
関西
127
447.2万円
東海
166
425.2万円
北海道
30
427万円
九州
119
361.7万円
東北
23
309.3万円
北陸・甲信越
23
301.1万円
中国
39
258.7万円
四国
16
348.9万円
地域別台数
関東
13
159.2万円
関西
1
118.8万円
東海
1
143万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  LS   米国インフィニティ  FX
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) 3500~5000
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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