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LSハイブリッドと500Cを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   アバルト  500C
VS
44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 59万円102.9万円
500Cの相場表を見る
290 中古車掲載台数 8
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC 4WD 純正ナビ バックカメラ サンルーフ BSM

    本体価格
    174.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 中期モデル サンルーフ 白レザーシート 白ウッドパネル エアサスコントローラー ロリンザー20インチホイール Bluetoothオーディオ対応 スマートキープッシュスタート シートヒーター&シートエアコン

    本体価格
    97万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD エアサスコントローラー 禁煙車 LS500用純正19インチアルミ ベージュレザーシート リアモニター 5人乗り ドラレコ ロング

    本体価格
    118万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD LED 19インチアルミ 革シート ETC

    本体価格
    132.4万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD Lセレクト/ナイトビュー/マークレビンソン/サンループ/LEDヘッドライト

    本体価格
    150万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 後期・黒革・新品モデリスタ仕様フルエアロ・新品アルミホイール・新品タイヤ・特別1年保証・走行無制限・クルーズコントロール・クリアランスソナー・パワートランク・DVD・地デジ・Bluetooth・記録簿

    本体価格
    173.6万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 純正ナビTV バックカメラ ドラレコ サンルーフ エアサス 黒革シート

    本体価格
    59.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD マークレビン サンルーフ フリップダウンモニター フルセグ TV Bluetooth ETC バックカメラ シートヒーター シートクーラー 電動シート 純正アルミ 衝突軽減 スマートキー キーレス 点検記録簿

    本体価格
    89万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD サスコン 純正HDDナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    90万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 寒冷地仕様 全画面ナビTV Bカメラ ドラレコ シートヒーター シートエアコン エアサス ステアリングヒーター パワーシート クルーズコントロール ETC2.0

    本体価格
    207万円

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    本体価格
    96万円

  • アバルト 500C 500c 

    本体価格
    90万円

関東
110
180.4万円
関西
23
180.3万円
東海
41
168.9万円
北海道
41
157.2万円
九州
17
183.1万円
東北
26
146.7万円
北陸・甲信越
9
131.7万円
中国
12
134.9万円
四国
11
175.2万円
地域別台数
関東
3
78万円
関西
0
---
東海
2
81.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
90万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
81万円
四国
0
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500Cの中古車を探す

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LSハイブリッドと500Cのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   アバルト  500C
970万円1595.4万円 新車時価格 329万円339万円
セダン ボディタイプ オープン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
4968 排気量(cc) 1368
394 最高出力(馬力) 135~140
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
12.2km/L 10.15モード燃費 13.9km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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