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LSハイブリッドとRS4を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   アウディ  RS4
VS
44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 358万円797.8万円
RS4の相場表を見る
290 中古車掲載台数 8
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 社外エアロ 社外21AW深リム フルセグTV リアモニター  バックカメラ 全塗装 キャリパー赤塗装 パワーシート シートメモリー シートヒーター クーラー

    本体価格
    100万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    135.4万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD 

    本体価格
    163万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD サンルーフ 本革シート 純正ナビ

    本体価格
    145万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD マークレビンソンサウンド/フリップダウンモニター/セミアニリン本革電動シート/前後席シートベンチレーション/3眼LED/レーダークルコン/クリアランスソナー/BSM/100V電源/バックカメラ

    本体価格
    265.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 関東仕入 HDDナビフルセグTV バックカメラ 革シート パワートランク リア3面スモーク 走行中TV ETC カードキー 1年保証

    本体価格
    138万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD エアロ/リヤエンター/マクレビ/サスコン

    本体価格
    250万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 後期モデル ロングボディ 4人乗り リアモニター マークレビンソンオーディオ 212ブラック モデリスタ LS500用20インチホイール Bluetoothオーディオ対応

    本体価格
    197万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD rotiform 19inch サスコン

    本体価格
    125万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 純正ナビ/フルセグTV/プレミアムサウンド/ドライブレコーダー/バックカメラ/サンルーフ/シートヒーター/パワーシート/ベンチレーション/コーナーセンサー/レーダークルーズコントロール/プリクラッシュセーフティー

    本体価格
    212.3万円

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    749.9万円

関東
95
171.4万円
関西
18
194.1万円
東海
43
176.4万円
北海道
52
152.3万円
九州
24
178.9万円
東北
27
156.9万円
北陸・甲信越
9
126.2万円
中国
15
163.2万円
四国
7
125.3万円
地域別台数
関東
3
650.6万円
関西
1
358万円
東海
1
749.9万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
650万円
四国
1
---

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RS4の中古車を探す

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LSハイブリッドとRS4のカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   アウディ  RS4
970万円1595.4万円 新車時価格 990万円1079万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
4968 排気量(cc) 4163
394 最高出力(馬力) 420
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 7.4km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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