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LSハイブリッドとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   アウディ  A7スポーツバック
VS
44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 83万円1055万円
A7スポーツバックの相場表を見る
295 中古車掲載台数 145
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 関東仕入 HDDナビフルセグTV バックカメラ 革シート パワートランク リア3面スモーク 走行中TV ETC カードキー 1年保証

    本体価格
    138万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 4人乗りナイトビュープリクラッシュLKAレーダークルーズ電動サンルーフリヤエンターテイメントマークレビンソン19SPセミアニリン本革エアシートリラクゼーションシートパワートランクWALDエアロ21AW

    本体価格
    369万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD マークレビンソン レーダークルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ クリアランスソナー 三眼LEDヘッドライト 黒革 エアシート シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート スマートキー パワートランク

    本体価格
    94.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 1年保証/黒革/純正LEDヘッドライト/BSM/ステアヒーター/レーダークルーズ/純正HDDナビ/CD/DVD再生/地デジ/Bluetooth/ビルトインETC/バックカメラ/Pスタート/Cセンサー

    本体価格
    126万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD 後席セパレートシート ムーンルーフ マークレビンソン

    本体価格
    111万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD 

    本体価格
    250万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD ロングボディーナビTVバックカメラ

    本体価格
    74万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD モデリスタ/白本革(メローホワイト)/全画面ナビ/フルセグ付ナビ/Bカメラ/シートヒーター/シートエアコン/エアサス/ステアリングヒーター/パワーシート/クルーズコントロール/ETC2.0/寒冷地仕様/サンルーフ/4WD

    本体価格
    248万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD 

    本体価格
    94.5万円

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    448.9万円

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    本体価格
    383.4万円

関東
109
181.3万円
関西
21
182.5万円
東海
40
160.9万円
北海道
40
155.9万円
九州
22
173.1万円
東北
29
141.4万円
北陸・甲信越
9
133.9万円
中国
14
154.7万円
四国
11
168.3万円
地域別台数
関東
60
396.9万円
関西
19
375.4万円
東海
33
411.8万円
北海道
12
215万円
九州
8
381.5万円
東北
4
364.6万円
北陸・甲信越
4
402.1万円
中国
5
399.6万円
四国
0
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LSハイブリッドの中古車を探す

A7スポーツバックの中古車を探す

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LSハイブリッドとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   アウディ  A7スポーツバック
970万円1595.4万円 新車時価格 812万円1213万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
4968 排気量(cc) 1968~2994
394 最高出力(馬力) 204~340
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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