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LSハイブリッドとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとSLSクラスの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   AMG  SLSクラス
VS
29.8万円502.4万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 2280万円11500万円
SLSクラスの相場表を見る
322 中古車掲載台数 9
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 20インチAW/白革エアシート/リアエンター

    本体価格
    258万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD エンジンスターター ドラレコ ETC

    本体価格
    215万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD リアエンタ後席フリップ本革サンルーフ

    本体価格
    147.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD マークレビンソン 後席モニター 3眼LED

    本体価格
    268.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD ナビ TV Bカメラ Pシート ETC2.0 Pシート

    本体価格
    269.2万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU 4WD 社外エアサスコントローラー

    本体価格
    88万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 白革 マークレビンソン ブルーレイ 19AW

    本体価格
    130万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD サンルーフ マークレビンソン TRDマフラー

    本体価格
    234.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD サンルーフ/リアエンター/Mレビンソン/黒革

    本体価格
    399万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ シートヒーター ETC 本革シート

    本体価格
    229万円

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    4690万円

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    2880万円

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    2280万円

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    2850万円

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    応談

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    3099.9万円

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    本体価格
    応談

  • AMG SLSクラス SLS AMG ディーラー車

    本体価格
    11500万円

関東
108
202.1万円
関西
37
182.6万円
東海
32
145.2万円
北海道
56
188.3万円
九州
27
173.3万円
東北
21
187.5万円
北陸・甲信越
17
109.5万円
中国
16
182.3万円
四国
8
93.3万円
地域別台数
関東
4
3485万円
関西
1
3099.9万円
東海
2
7190万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3420万円
四国
0
---

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SLSクラスの中古車を探す

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LSハイブリッドとSLSクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   AMG  SLSクラス
970万円1595.4万円 新車時価格 2430万円3250万円
セダン ボディタイプ クーペ
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
4968 排気量(cc) 6208
394 最高出力(馬力) 571~631
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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