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CTとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   AMG  SLSクラス
VS
33万円399万円
CTの相場表を見る
中古車相場 4280万円
SLSクラスの相場表を見る
489 中古車掲載台数 3
  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車 純正ナビ(CD・DVD・フルセグ・BT・AUX・USB)バックカメラ ビルトインETC2.0 オートクルーズコントロール 前後クリアランスソナー 前席シートヒーター 前席パワーシート

    本体価格
    170.6万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/セーフティシステムプラス/レーダークルーズコントロール/クリアランスソナー/ETC2.0/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/禁煙車

    本体価格
    173万円

  • レクサス CT 200h バージョンC クルーズコントロール LEDヘッドライト 純正アルミホイール バックカメラ シートヒーター ETC ナビ

    本体価格
    189万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車/サンルーフ/LEDヘッドライト/シートヒーター

    本体価格
    100.4万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ナビTV 前後ドラレコ サンルーフ ETC バックカメラ 純正アルミホイール Bluetooth CD/DVD シートヒーター オートエアコン オートライト クルーズコントロール パーキングセンサー 車両接近通報装置 スマートキー

    本体価格
    123万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期/衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープアシスト/コーナーセンサー/シートヒーター/電動格納ミラー/パワーシート/シートメモリー/バックカメラ/ハーフレザーシート/ETC2.0/Bluetooth

    本体価格
    169.1万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    179.6万円

  • レクサス CT 200h 革シート スマートキー 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ テレビ DVD CD ETC 純正アルミ タイヤサイズ195/65R15

    本体価格
    52.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 黒本革 サンルーフ パワーシート シートヒーター

    本体価格
    77万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ レクサスセーフティ サンルーフ レザーシート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC2.0 Bluetooth DISC USB アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    4280万円

  • AMG SLSクラス SLS AMG GT 記録簿4枚 保証書 取説D車パフォーマンスPG

    本体価格
    応談

関東
129
146.9万円
関西
88
166.8万円
東海
102
155万円
北海道
8
133.5万円
九州
60
153.4万円
東北
45
136.3万円
北陸・甲信越
23
143.5万円
中国
23
142万円
四国
11
128.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
4280万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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CTとSLSクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   AMG  SLSクラス
355万円488.1万円 新車時価格 2430万円3250万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
1797 排気量(cc) 6208
99 最高出力(馬力) 571~631
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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