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LSハイブリッドとB3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   BMWアルピナ  B3ツーリング
VS
44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 478万円1999万円
B3ツーリングの相場表を見る
295 中古車掲載台数 11
  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD マークレビンソンスピーカー 純正ナビ ETC

    本体価格
    65.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD ロング 新品21AW サスコン 3眼LED

    本体価格
    210万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    236万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD ナビ バックカメラ ドライブレコーダー パワーシート

    本体価格
    209万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD サンルーフ/社外エアサス/KAZ-SUS/プレミアムサウンド/レーダークルコン/バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU 4WD カスタムインテリア ムーンルーフ ハーフエアロ 20インチアルミ 全席パワーシート シートヒーター 後席マッサージシート HDDナビ フルセグ バックカメラ LEDライト スマートキー

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD サンルーフレス メーカーナビ プレミアムサウンド バックカメラ 衝突被害軽減 全車速追従クルーズ 禁煙車 黒革シート 全席シートエアコン コーナーセンサー パーキングアシスト

    本体価格
    139.6万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ/3眼LED/セミアニリン本革シート/オットマン/シートベンチレーション/クルーズコントロール/クリアランスソナー/BSM/ステアリングヒーター/100V電源/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    199.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 黒本革シート メーカー純正ナビ 三眼LEDヘッド ナイトビュー 純正18AW マークレビンソン 全席パワーシート 全席シートヒーター/クーラー 2列目マッサージ機能 パワートランク ETC 100V

    本体価格
    285万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD 中期型/サンルーフ/Mレビ/後席モニター/4WD/マークレビンソン/リアエンターモニター/ナイトビュー/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/レーダークルーズ/連眼LEDヘッドライト/クリアランスソナー/

    本体価格
    88万円

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    1370万円

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    本体価格
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    1095万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    1170万円

関東
110
181.8万円
関西
21
182.5万円
東海
40
160.9万円
北海道
40
155.9万円
九州
22
173.1万円
東北
28
144万円
北陸・甲信越
9
133.9万円
中国
14
150万円
四国
11
168.3万円
地域別台数
関東
9
885.2万円
関西
1
1999万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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LSハイブリッドの中古車を探す

B3ツーリングの中古車を探す

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LSハイブリッドとB3ツーリングのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   BMWアルピナ  B3ツーリング
970万円1595.4万円 新車時価格 1297万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1438
4968 排気量(cc) 2993
394 最高出力(馬力) 462
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

アルピナが手がけた快速エステート

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたツーリングワゴン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.9秒、0-200km/h加速13.9秒、最高時速300km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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