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LSハイブリッドとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとエスカレードの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   キャデラック  エスカレード
VS
38万円529万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 49万円1555.9万円
エスカレードの相場表を見る
317 中古車掲載台数 204
  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 

    本体価格
    388万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 黒革 サンルーフ 純正マルチ

    本体価格
    120万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD サンルーフ マークレビンソン

    本体価格
    45万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD ムーンルーフ モデリスタエアロ・マフラー

    本体価格
    328万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD SSキットハイスピードキット装着

    本体価格
    239万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 冬タイヤ付き サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    288万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD マークレビンソン/サンルーフ/衝突軽減/BSM

    本体価格
    137万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU 4WD 純正HDDナビ レーダークルーズ エアサス

    本体価格
    110.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD ユーザー買取車 Carlsoon21AW サスコン

    本体価格
    190万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    178.8万円

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  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 

    本体価格
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  • キャデラック エスカレード AWD 4WD BLADE26AW/CROSSマフラー

    本体価格
    208.8万円

関東
118
175.3万円
関西
24
162万円
東海
44
174.5万円
北海道
50
178.8万円
九州
26
177.2万円
東北
21
155.2万円
北陸・甲信越
15
137.1万円
中国
14
166.9万円
四国
5
126.5万円
地域別台数
関東
62
649.2万円
関西
35
729.8万円
東海
55
399.6万円
北海道
7
416万円
九州
15
379.4万円
東北
5
429.4万円
北陸・甲信越
5
403.9万円
中国
15
929.3万円
四国
5
258.8万円

LSハイブリッドの中古車を探す

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LSハイブリッドとエスカレードのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   キャデラック  エスカレード
970万円1595.4万円 新車時価格 1490万円1810万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
4968 排気量(cc) 6156
394 最高出力(馬力) 416
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 7名、8名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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