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LSハイブリッドとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとXJコンバーチブルの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 425万円770万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
299 中古車掲載台数 4
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS 4WD 車検令和9年9月 4WD HDDナビ バックカメラ マクレビ クルーズコントロール プッシュスタート スマートキー パワーシート エアシート サンルーフ ウッドコンビハン

    本体価格
    56.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 禁煙車/定期点検記録簿16枚/全画面SDナビ/サンルーフ/レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/パワートランク/黒本革/シートメモリー/後席コントロールパネル/シートヒーター/エアシート/ステアリングヒーター

    本体価格
    274万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 

    本体価格
    278万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS 4WD 革シート ハンドルヒートパワーシート

    本体価格
    174.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ プリクラッシュセーフティシステム レーダークルーズ BSM エアサスコントローラ ホワイトセミアニリン革 LEDヘッド オートトランク シートヒーター・ベンチレーション ETC

    本体価格
    199.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD WALD スポイラー 黒革シート エアサスコントローラー

    本体価格
    95万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 後期 ルーンルーフ クルーズコントロール メーカーナビ 地デジ バックカメラ ステアヒーター パドルシフト シートヒーター シートベンチレーション オートハイビーム AFS ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    179.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 4WD 純正H

    本体価格
    231万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD 3眼LED/電動メモリーシート/パワートランク/クルコン/クリアランスソナー/オートハイビーム/ステアリングヒーター/ETC2.0/100V電源/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/純正AW

    本体価格
    146.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD 本革電動シート シートエアコン シートヒーター サンルーフ

    本体価格
    135万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    770万円

  • ジャガー XJコンバーチブル XJ-S V12 

    本体価格
    応談

関東
100
169.9万円
関西
27
174.6万円
東海
39
181万円
北海道
51
149.2万円
九州
22
194.4万円
東北
27
148.3万円
北陸・甲信越
13
123.8万円
中国
13
169.1万円
四国
7
154.8万円
地域別台数
関東
3
597.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LSハイブリッドとXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   ジャガー  XJコンバーチブル
970万円1595.4万円 新車時価格 1185万円1345万円
セダン ボディタイプ オープン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
4968 排気量(cc) 3980~5992
394 最高出力(馬力) 225~300
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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