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LSハイブリッドとSタイプを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   ジャガー  Sタイプ
VS
44.8万円415万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 45万円599万円
Sタイプの相場表を見る
289 中古車掲載台数 20
  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD 

    本体価格
    89万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ クロスライン 4WD 禁煙車/特別仕様車/サンルーフ/マークレビンソン/TRDエアロカスタム/4本出しマフラー/SDマルチナビ/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/BSM/電動トランク/LEDヘッドライト/19インチAW/冷暖房シート

    本体価格
    229万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    395万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 純ナビ/フルセグ/Bカメラ/SR/本革/クルコン

    本体価格
    226.7万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    137万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 後期/サンルーフ/ベージュレザー/LC用21AW/エアサスコントローラー/連眼LEDヘッドライト/4WD/イージークローザー/アダプティブハイビーム/クリアランスソナー/BSM/エアシート&シートヒーター/HDDマルチナビ

    本体価格
    148万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ドラレコ 前席シートエアコン ハンドルヒーター ブラインドスポットモニター クルーズコントロール 純正フロアマット スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    178.5万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD WALDエアロ 21インチアルミ

    本体価格
    99万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    72.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    118万円

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    168万円

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    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    102.3万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ XSリミテッド ナビ バックカメラ 地デジ ETC レーザーシート フロアシフト 純正アルミ

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    54.8万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ ガレージ保管車 禁煙車輌

    本体価格
    118万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0V6 シートヒーター ETC

    本体価格
    64万円

関東
105
176.5万円
関西
27
173.4万円
東海
45
165.2万円
北海道
44
158.5万円
九州
17
182.5万円
東北
23
148.1万円
北陸・甲信越
8
153.2万円
中国
11
131.3万円
四国
9
173.2万円
地域別台数
関東
9
173.8万円
関西
7
78.1万円
東海
0
---
北海道
1
130万円
九州
3
100.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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LSハイブリッドとSタイプのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   ジャガー  Sタイプ
970万円1595.4万円 新車時価格 580万円1040万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
4968 排気量(cc) 2494~4196
394 最高出力(馬力) 204~406
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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